对于布鲁斯·罗杰斯来说，劳动节的长周末一点也不安宁。
周五晚上，他的手机开始嗡嗡作响，一直没有停止，几十封电子邮件和电话都在问同一个问题：为什么加拿大的空运货物进口突然陷入停顿？
作为加拿大国际货运代理协会（CIFFA）的执行董事，罗杰斯已经习惯了应对劳工中断、事故甚至自然灾害所带来的影响。CIFFA是加拿大全国货运代理网络的行业机构。但不是谜团。
“我们对此一无所知。我们不知道发生了什么，”他说。“货运就是动不了。”
罗杰斯和他的同事们很快意识到，加拿大运输部在没有事先警告的情况下，对来自55个主要是欧洲国家的航空货物进口实施了激进的新规定。因此，入境航班几乎不接受任何行李。
新规定要求提供货主和收货人之间“已建立”业务关系的证明，在过去90天内至少有6次发货，以及过去交易的付款记录。这是许多进口商无法达到的高门槛，而且仍在造成混乱。
但对罗杰斯来说最奇怪的是，没有人愿意解释原因。
“我们试图直接从加拿大交通部获得信息。他们声称，由于航空法，他们无法向负责控制货物流动的货运代理透露这些信息。他们只与航空公司分享，”他说。
加拿大货物搬运工通过与美国同行的对话，终于弄清楚了发生了什么，美国同行也在努力应对同样的新要求：有人试图将燃烧装置走私到客机和货机上，这增加了发生毁灭性空中火灾的可能性。
渥太华对俄罗斯的活动“深表关切”
直到最近两周，威胁的程度才变得清晰起来。10月25日，波兰当局逮捕了四人，他们涉嫌计划将隐藏在私人按摩器中的燃烧弹发送到欧洲及其他地区。这些货物现在与德国和英国两处货运仓库的夏季火灾有关——这似乎是针对跨大西洋航班的测试。
波兰国家检察官办公室（National Prosecutor’s Office）表示，“该组织的目的还在于测试此类包裹的转运渠道，这些包裹最终将被送往美国和加拿大。”据称，整个阴谋都是由俄罗斯情报机构精心策划的。
加拿大当局仍不愿讨论此事。本周，CBC新闻采访加拿大安全情报局、加拿大公共安全部和加拿大交通部官员的请求都被拒绝了。
但加拿大公共安全部的一位发言人确实提供了一份简短声明，承认联邦政府“意识到并深切关注俄罗斯不断加强的行动，从网络事件、虚假信息行动到破坏活动。”声明还指出，渥太华直接向俄罗斯官员提出了担忧，并“明确表示，任何对加拿大人安全的威胁都是不可接受的”。
加拿大航空公司也拒绝了采访请求，该航空公司指出，它的一般政策是不讨论安全问题。
俄罗斯否认与安置燃烧弹有任何关系，俄罗斯总统普京称这些指控是“彻头彻尾的垃圾”。
但对俄罗斯在西欧各地的情报活动的担忧已经持续了近一年——从火车出轨和纵火，到对美国军事基地的有计划的袭击，甚至是刺杀一家德国武器制造商首席执行官的阴谋，这些事件都与俄罗斯特工有关。
上个月，德国对外情报局（BND）局长布鲁诺·卡尔（Bruno Kahl）警告称，俄罗斯的肮脏伎俩活动现在达到了“以前从未见过的水平”，而英国军情五处（MI5）局长肯·麦卡勒姆（Ken McCallum）则指责俄罗斯正在执行“在英国和欧洲街头制造混乱的持续任务”。
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伦敦独立政策研究所查塔姆研究所（Chatham House）的俄罗斯问题专家基尔·贾尔斯（Keir Giles）表示，很难追踪蓄意破坏的真实程度，因为直到最近，许多国家一直不愿披露蓄意破坏或遭受破坏的细节。
然而，有一点是明确的，许多行动是由代理人实施的——通常是犯罪团伙成员——据称是由俄罗斯情报部门招募和支付的。
贾尔斯说：“在全面入侵乌克兰之后，欧洲从这些战役中得到了一点喘息的机会，因为之前在欧洲大陆漫游、实施这些袭击的俄罗斯情报机构，现在完全被乌克兰占据了。”“现在发生的变化是，俄罗斯找到了一种进一步扩大攻击范围的手段，它可以招募代表俄罗斯进行攻击的人，他们甚至不一定知道自己在攻击什么，或者为什么要攻击。”
贾尔斯即将出版一本书，他说，过去几个月对铁路、机场和关键基础设施的监视和攻击有所增加，这是一个令人担忧的趋势。
“最糟糕的情况之一是，这实际上可能是俄罗斯……准备对北约成员国进行全面攻击。”“当然，在这种情况下，我们看到的很多活动都符合我们的预期。”
但是，针对客机和货机的所谓阴谋代表了一个全新的威胁水平，货运规则的迅速而深远的变化证明了这一点。
贾尔斯说：“我们没有看到俄罗斯策划针对西方国家首都的大规模伤亡事件，无论是通过资助恐怖组织实施这些事件，还是通过其他干预手段。”“现在我想我们找到了。这是俄罗斯在恐怖袭击中杀害大量民众的做法。”
这些燃烧装置究竟是为了击落一架飞机，还是仅仅是为了引起恐慌，目前还不得而知——至少对公众来说是这样。
但他们对加拿大和海外贸易的影响仍在继续。罗杰斯说，在可预见的未来，严格的新空运规定将继续存在，进口的瓶颈也将继续存在。
他仍然对加拿大交通部对这个问题守口如瓶的做法感到恼火。
“这令人沮丧，”罗杰斯说。“我们需要这些信息来帮助政府更好地控制，更安全地控制加拿大人的健康、安全和保障。这就是我们所扮演的角色。
“有更好、更好的措施可以实施，”他说。“我认为，他们真的不了解贸易的运行方式。”
