由于福特基本上退出了汽车业务，它将更多的资源投入到在美国最畅销的车型上:suv和卡车。进入第五代，远征是蓝色椭圆形最大的家庭拖车，并在2025年带来了多种新奇。有全面的变化，包括震颤越野装饰，一个超大尺寸的屏幕，和一个真正有用的分离后挡板继承了它的豪华林肯领航员兄弟。
新的探险队可想而知是巨大的，在很大程度上延续了其前身的足迹。在标准配置下，它长209.9英寸，轴距122.5英寸。如果是更大的Expedition Max，它的长度将跃升至221.7英寸，车轴之间的长度为131.5英寸。这两款全尺寸SUV的宽度都是80英寸，标准款为78.1英寸，Max为78英寸。
移动所有这些金属的是一辆EcoBoost 3.5升v6发动机，400马力和480磅英尺的扭矩。这是标准的活动，国王牧场，和白金修剪水平。福特也有一个高输出变种440马力和510磅-英尺，标准的坚固震颤和可选的白金。在这两种情况下，输出通过一个10速自动变速器路由到车轮。
如果说外观设计是进化的，那么内部设计就是革命性的。以肖像为导向的平板电脑消失了，取而代之的是更加流畅的布局。因为在13.2英寸的触摸屏上有一个24英寸的全景数字显示屏，所以你的屏幕空间更大。仍然有一些物理控制和一个新的电动可调中控台。只要按一下按钮，它就能向后滑动近8英寸。通用最大的suv也有这种功能。
真正的派对技巧是在后面，2025远征得到一个分裂后挡板，支持高达500磅，使其成为理想的尾随。内置的座椅靠背兼作桌子，货物区有电源插座，可以为你的设备充电。这个俏皮的分闸是整个阵容的标准，是电动的。
震颤加入远征家族，配备33英寸的通用抓取全地形轮胎和10.6英寸的离地间隙。除了拥有我们之前提到的升级引擎，它还得到了油箱、变速箱和前轴的底盘保护。福特抛出猛禽启发的跑步板和前防滑板，加上一个岩石爬行模式。悬挂也已返回越野任务，并有一个电子锁定后差速器。哦，你会注意到一堆橙色口音与其他震颤规格的福特共享。
如果没有重量分配系统，探险队可以拖拽多达7000磅的东西。再加一个，你就能拖9600磅了。根据不同的版本，车轮尺寸从20英寸到24英寸不等，包裹在285/40R24轮胎中。
2025远征受益于福特最新的蓝巡航免提高速公路驾驶功能。它包括一个换道免提功能，通过点击转向灯激活。
订单将于10月24日开放，福特经销商将于明年春天获得新的远征。不含目的地费的起价为61,700美元，比即将推出的车型贵约6,000美元。希望能有替代那个形状怪异的松鼠方向盘的替代品。
2025福特远征
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