DS SM致敬
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►DS重塑经典雪铁龙SM
►相似的轮廓，但非常不同的设计
它正在卷土重来吗?
DS再次将标志性的雪铁龙作为其新车的灵感来源，SM现在被重新想象为一款时尚的概念车。
在巴黎郊外举行的尚蒂伊艺术与优雅大会上，DS的设计总监蒂埃里·梅特兹(Thierry Metroz)表示，这款车是为了庆祝DS正式从雪铁龙(Citroen)分离10周年，并预览了“将在这个十年结束时推出的车型”
新款雪铁龙SM，真的吗?
《时代》对SM的印象很好，DS的设计师们也很好，他们创造了“SM致敬”。看起来一点也不像这个法国高端品牌目前的产品线，比如DS3和DS9(目前的旗舰车型)，这是对这款经典车型的一次惊人的重新诠释。
它保留了SM的轮廓，而著名的车轮飞溅已被重新诠释为车身的延伸，虽然仍然是可拆卸的。标志性的玻璃“格栅”也回来了，巨大的后窗也是如此。尺寸在宽度和高度上相似，但要宽得多，只有不到两米。
非常现代的SM内饰
这是一个大胆的新旧混合在SM致敬的内部，与神话般的弯曲的一体式座椅回到原来的，并在类似的烟草色修剪，虽然，当然，DS没有这样描述他们在2024年。
不过，“新”SM的其他内饰却大不相同，弯曲的中控台采用了最薄的触摸屏和轭状方向盘。
为什么SM这么差劲创造?
人们很容易忘记雪铁龙多年来的创新能力，而SM就是一个很好的例子。它诞生于20世纪60年代末，是作为旗舰DS的替代品，它采用了许多当时令人印象深刻的尖端创新。
旋转前灯、电动前排座椅和雨敏雨刷都很先进，玛莎拉蒂V6发动机和液压自动调平悬挂使它成为一辆令人印象深刻的GT车。
那么它会生产吗?
好问题。DS有一个习惯，那就是揭示许多从未实现的古怪概念，但SM感觉有点不同。有明确的血统，并广泛赞赏这款老雪铁龙，这可能会给DS带来很多好处。
DS的设计总监蒂埃里·梅特兹(Thierry Metroz)说:“我们正在研究我们标志性车型的基因，以推动我们对未来车型外形的研究，这些车型将在本世纪末问世。
10年的DS -时间过得真快啊!
DS汽车作为一个独立品牌已经成立10年了，尽管在最初的几年里，它一直在销售经过改造的雪铁龙(Citroens)，但这并没有起到什么作用。当然，同样的情况也适用于Cupra，但与该品牌不同的是，DS在本土市场之外从未取得过真正的成功。
尽管其车型范围相当广泛，包括跨界车、suv、轿车和家庭掀背车，但DS的销量仍然很小。在2024年前8个月，它在英国仅售出780辆汽车。为了让你知道它有多小，斯巴鲁在同一时期的销量是它的两倍多……
DS SM致敬将于9月15日在尚蒂伊艺术与优雅大会上与众多原创SMs一起展出。
