你听说过GTI会议专门为运动紧凑型车型的粉丝。这个传统可以追溯到20世纪80年代初，每年在Wörthersee举行一次活动，直到2024年才搬到沃尔夫斯堡。大众汽车正试图创造一个类似的传统为全电动ID.3 GTX与ID。在瑞士洛迦诺开会。今年，它制造了一款独一无二的汽车，融合了两种热门的掀背车。
这款ID.3 GTX Fire+Ice是对第二代高尔夫Fire and Ice的致敬，后者生产了16700台。由于市场需求旺盛，大众不得不在最初的1万辆的基础上延长生产。90年代的特别版以不同的口味出售，其中一种是基于GTI。与第一代一样，这款电动汽车是大众与总部位于慕尼黑的时尚品牌博格纳(Bogner)的共同努力。
虽然特殊玻璃珠的三层漆面代表了这里的主要亮点，但其他一些东西引起了我们的注意。走进去一看，前排座椅好像有内置夹克。拉下拉链，露出不同的内饰，让人想起几十年前高尔夫火与冰使用的面料。到目前为止，座椅是车内最酷的地方，因为其他部分都是标准的ID.3:一个从仪表板伸出来的大平板电脑和最小的传统开关设备。
大众确实试图通过在油门和刹车踏板上分别放置火和冰的标志来增加情趣。在普通的ID.3上，有播放和暂停图标。火与冰的主题通过红色和蓝色的组合以及整个机舱的激光雕刻“火+冰”图案来强调。这款ID.3 GTX将仍然是一款独特的汽车，因为没有限量特别版的意图。
不适合美国的ID.3可能不会活到第二代，因为大众已经暗示纯电动高尔夫Mk9将在其阵容中占据一席之地。具有讽刺意味的是，ID.3在几年前取代了e-Golf。
今年早些时候，该公司的技术开发主管Kai grgrnitz说:“没有足够的空间为同一客户提供两到三种不同的车型。我们已经开始研制一款全电动高尔夫。我们对未来会是什么样子有具体的想法，但我们要看市场如何发展。”
虽然下一代高尔夫预计将在本世纪末上市，但目前的天然气车型可能会持续到2035年。如果发生这种情况，大众将在数年内销售两代不同的高尔夫。
大众ID。3 GTX火+冰
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