纽约（美联社）——新任交通部长肖恩·达菲在宣誓就职几个小时后就面临着他的第一个重大危机。

达菲于周二得到参议院的确认，他很快成为联邦政府应对里根国家机场致命飞机坠毁事件的公众人物。周三晚上，一架陆军直升机与一架载有60名乘客和四名机组人员的美国航空公司飞机相撞，当时飞机正在降落，导致飞机倾斜坠入寒冷的波托马克河。机上人员恐全部遇难，这将是美国数十年来最严重的空难。

“我们的新任交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）在他上任的第二天就发生了这一事件。这是一个艰难的决定，”特朗普在周四的白宫简报会上说。

“伟大的绅士。刚刚开始。这不是你的错，”他后来说。

以下是一些关于达菲的事情：

他在机场和白宫都在特朗普身边

达菲出现在华盛顿特区旁边纽约市长和其他地方官员代表政府出席了通宵和周四早间的机场简报会。周四，他和特朗普一起在白宫的新闻发布室，新总统在那里向受害者祈祷，对这场悲剧表示哀悼，但也提出了一系列带有政治意味的指控，他承认这些指控是没有事实根据的。

达菲首先赞扬了特朗普，称他“在这场危机中表现出非凡的领导能力”。他向受害者的亲人保证，他将尽快查明事件的真相。

虽然达菲没有明确回应特朗普的说法，即多元化招聘和较低的标准在某种程度上应该归咎于这场悲剧——目前尚不清楚到底是什么原因导致了坠机——但他也没有反驳这些说法。

达菲说：“当我们处理安全问题时，我们只能接受最优秀、最聪明的人，他们会影响到我们所爱的人、我们的家庭成员的生活。”“我们将在交通部和联邦航空局承担责任，确保特朗普总统要求的改革到位，确保这些错误不再发生。”

他以前是电视真人秀明星，伐木工之类的威斯康辛州议员

作为威斯康星州的前共和党国会议员，达菲的履历包括伐木运动员、真人秀明星、检察官和福克斯新闻主持人。

1997年，他是MTV《真实世界：波士顿》的演员，1998年，他在MTV《道路规则：全明星》的片场遇到了他的妻子、《福克斯和朋友周末》的联合主持人雷切尔·坎波斯-达菲。坎波斯-达菲也曾是《真实世界》的演员，在1994年的第三季（《真实世界：旧金山》）中出现过。

达菲后来担任威斯康辛州北部阿什兰县的特别检察官和地方检察官。2010年，作为茶党浪潮的一部分，他赢得了国会议员选举。

接替达菲在国会的众议员汤姆·蒂凡尼（Tom Tiffany）说，他第一次认识达菲是在上世纪90年代，当时他还是一名伐木工人，两人都没有进入政界。

“他在这里的任务很艰巨，”蒂芙尼说。“在这种情况下，这是直接跳进煎锅。”

一个坐了九年牢的弱者

当他第一次竞选国会议员时，达菲被认为是一个失败者。但他的竞选广告吸引了全国的关注，广告中他穿着红色法兰绒衬衫，戏剧性地砍柴。他告诉选民，他来自“一长串伐木工人”，并将把他的斧头带到华盛顿。

达菲在众议院工作了近9年。他是金融服务委员会的成员，也是保险和住房小组委员会的主席。

福克斯新闻辩护人

在2019年离开国会后，达菲以需要照顾他不断壮大的家庭为由，成为福克斯新闻的撰稿人，也是特朗普在有线电视上最明显的捍卫者之一。在被选为新政府成员之前，他曾是福克斯商业频道《底线》（The Bottom Line）的联合主持人。

他是特朗普选择的几位福克斯名人之一，包括新任国防部长皮特·海格塞斯（Pete Hegseth）。

九岁的父亲

达菲有9个孩子，其中最小的孩子出生时就患有心脏病。

在宣布他的人选时，特朗普指出，“肖恩知道能够安全、安心地旅行对家庭来说有多重要。”

马克·格劳尔（Mark Graul）是威斯康星州的一名长期共和党工作人员，认识达菲超过25年，他说，由于他的大家庭，达菲会对坠机遇难者的亲属感同身受。

格劳尔说：“当你有他这样一个大家庭的时候，同理心是这个过程的一部分。”“他会希望给所有受到伤害的人带来确定性。”

格劳尔说，达菲是一个“非常正派的人”，“非常平易近人”，这将帮助他度过这次危机。

“他的家庭是他的宇宙的中心，与大多数政治家相比，他更关心是否成功，”格劳尔说。“他不想只是为了引起注意而做事情。他喜欢成功。”

一个庞大的机构

运输部负责监管美国复杂而老化的交通系统，包括高速公路、铁路和空域。它为火车、汽车和卡车制定了安全标准。

该部门通过美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）监管航空业，后者一直在努力解决空中交通管制员短缺的问题。该机构还包括国家公路交通安全管理局，负责监管汽车制造商并制定汽车和卡车的燃油经济性标准。

特朗普在宣布提名的声明中表示，达菲将“在重建美国的高速公路、隧道、桥梁和机场时优先考虑卓越、能力、竞争力和美丽”，并表示他将“通过取消飞行员和空中交通管制员的DEI，让我们的天空再次安全”。DEI指的是“多元化、公平和包容”项目，特朗普上台后一直致力于通过联邦行动来禁止这些项目。

在他宣誓就职后的第一个行动中，达菲取消了拜登政府制定的燃油里程标准。

他的公司nfirmation听力

在本月早些时候的确认听证会上，达菲承诺仔细审查波音的安全问题，“恢复全球对这家陷入困境的公司的信心”，并在全国短缺的情况下雇用更多的空中交通管制员。（周三晚上发生碰撞的飞机是加拿大庞巴迪公司（bombardier）生产的CRJ-700型飞机。）

达菲还表示，他将削减该机构的DEI项目，并为自动有挂驾驶汽车制定联邦规则，而不是将其留给各州法规的拼凑，这是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的关键优先事项，他正在负责特朗普政府的效率工作。

达菲向立法者保证，他不会干涉正在进行的机构对马斯克的电动汽车公司特斯拉汽车安全性的调查。

两党以77票对22票通过了他的提案。

美联社记者斯科特·鲍尔在威斯康辛州麦迪逊市为这篇报道做出了贡献。