...绿灯亮后前车行驶较慢我从路口内变道超车,算违章不?

不违章，如果已经过了实线，进入了中间位置，这时候超越前车是符合交通规则的，只要没有违反其他交通规则就不算违章。这种情况在日常驾驶中十分常见。许多驾驶者在绿灯亮起后，如果前车行驶速度较慢，为了节省时间或避免拥堵，会选取从旁边车道变道超车。

那么，绿灯前车不走能压线超车吗？正常情况下，压线超车是不允许的，因为这违反交通道路安全法。但是，在一些特殊情况下，比如在十字路口有交警的指挥下，可以压线超车。除此之外，其他时间是不允许这样做的。因此，当遇到前方车辆行驶缓慢的情况时，我们需要耐心等待，并观察前车是否存在异常情况。

在红绿灯路口，如果前车稍有延误，是否可以借此机会压线变道呢？这引发了讨论。根据我所掌握的信息，答案是明确的：不可行。如果由于前车稍有滞后，你便压实线变道，这将导致你面临处罚。这种行为触犯了我国《道路交通安全违法行为记分分值》的第三条，将被扣除三分，并处以二十元至两百元的罚款。

变道超车交通事故责任如何划分

发生交通事故先由交警出具事故责任认定书划分责任，根据事故认定书以对方和交强险保险公司为共同被告依法向法院要求人身损害赔偿，先由对方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿，不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。

变道超车交通事故责任如何划分在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。

变道超车发生车祸责任划分应该怎样办理的在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。在窄日本房产桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。

走红绿灯时变道可以吗

〖壹〗、走红绿灯时变道可以吗走红绿灯时变道可以。如果是已经过了实线，进入了十字路口中间位置，这时候可以超越前车的，但是比较好在有足够的安全距离才变道超车，原则上只要没有违反规定就不算违章。

〖贰〗、法律分析：不可以，根据规定，安装交通信号灯的交叉路口处一般为实线，机动车驾驶人不能驾驶机动车变道，否则需要承担违章责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条　机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

〖叁〗、过红绿灯时可以变道吗过红绿灯时不可以变道。如果是已经过了实线，是可以变道的。但是在绿灯的时候，汽车在白实线处变道就算违章，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。

〖肆〗、通过红绿灯的时候可以变道吗过了红绿灯路口可以变换车道。如果是已经过了实线，进入了十字路口中间位置可，是可以变道的。但是在绿灯的时候，汽车在白实线处变道就算违章。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

〖伍〗、过红绿灯一半时变道是否违章，确实难以一概而论。主要取决于监控设备是否能捕捉到你的行为。红绿灯前的车道通常是实线，一旦压线就构成违章。然而，并不是所有的监控摄像头都会记录这种违章行为。因此，在这种情况下变道，是否会被认定为违章，可能需要等到几天后通过网上查询车辆违章记录才能了解到。

超车时前车突然变道责任划分

划分责任时要看前方车辆的右边是否有障碍或行人，一般情况下后方车辆承担主要责任。如果后车和前车不在一条车道上，当后车行进到与前车并列时，前方车辆突然向左打方向，并跨过车道线，出现了事故，前方车辆全责。

当后车未能与前车保持安全距离，导致追尾事故时，通常情况下后车承担主要责任。 若前车在变更车道时突然且不合理，导致后车无法及时避让而发生追尾，前车可能需要承担部分责任。然而，后车在追尾前未能确保安全车距，通常仍需承担一定责任。

在具体的责任划分上，若前车在未完成变道至道路内侧车道时发生碰撞，应当由前车承担事故责任。！--然而，如果前车已经成功变道至车道内，后车追尾，那么责任通常会转移到后车身上。当在不同车道进行超车时，如果前车突然变道进入你的行驶路线并引发事故，变道车辆应负全责。

若前车未遵循此规定，突然左转引发事故，应当由左转变道车辆负全责。因为在此时，前车已经开启左转向灯并开始左转，而两车已发生碰撞，表明其在变道过程中未能察觉到正常行驶的后车，导致了事故的发生，因此，责任应由前车承担。同样，当超车时遭遇此类情况，左转变道车辆仍需负全责。

法律分析：突然变更车道一般都是事故主要成因，可以认定为全责。

此外，如果转弯车辆在转弯时未充分检查后方路况，未给予直行车辆应有的礼让，同样会被视为全责。特别是当路边车辆违法停车时，也可能牵涉到责任归属。对于后车而言，超车时必须谨慎考虑是否需要变道或借道超车。若进行此类操作，超车车辆需承担全部责任。

后车超车前车突然变道谁的责任

〖壹〗、当后车未能与前车保持安全距离，导致追尾事故时，通常情况下后车承担主要责任。 若前车在变更车道时突然且不合理，导致后车无法及时避让而发生追尾，前车可能需要承担部分责任。然而，后车在追尾前未能确保安全车距，通常仍需承担一定责任。

〖贰〗、如果在同一条道上行驶，前方车辆左打方向盘阻止你的超车行为，责任归后方车辆。即：超车时要注意前车后后车，在绝对安全的情况下，才能加速通过。划分责任时要看前方车辆的右边是否有障碍或行人，一般情况下后方车辆承担主要责任。

〖叁〗、法律分析：突然变更车道一般都是事故主要成因，可以认定为全责。

〖肆〗、这种情况下的责任归属，无疑是前车的责任。前车应当在变道前进行充分的观察，确保安全。如果发生任何剐蹭事故，前车显然没有尽到应有的谨慎义务，因此应承担主要责任。尽管后车也存在一定的责任，但其超车行为本身是合法且必要的，只是变道时机的选取不当导致了事故的可能性。

〖伍〗、在超车过程中，如果遇到前车突然变道的情况，法律上有着明确的规定。根据法律规定，当车辆试图从后方超越同向行驶的车辆时，如果前车突然变道，应当由前车负全部责任。！--因为超车通常指的是使用内侧车道，即相对较远的车道进行操作。

路口超车碰撞责任划分

路口超车发生碰撞时，责任划分需实际情况和交通管理部门出具的交通责任认定书来确定。 前车变道过程中合法合规，后车超车时发生追尾，主要责任在后车。 超车者未依规定变道超车导致碰撞，责任归于超车者。

在路口超车过程中发生碰撞，责任的最终划分依赖于实际情况和交通管理部门出具的交通责任认定书。 如果前车在变道过程中操作合法合规，而后车在进行超车时发生追尾，那么后车将承担主要责任。 在超车时，如果超车者未能按照规定的程序变道，导致发生碰撞，那么超车者应承担责任。

法律分析：在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。

如果是强行超车导致交通事故的，比如在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。如果在前方车辆左转弯时，或是在前方车辆正在调头时发生的超车碰撞事故，也是由超车车辆负全部责任的。

超车方的责任 在双向车道上超车，超车方需要承担更高的注意义务和安全责任。如果超车方未按照交通规则进行超车，如未提前开启转向灯、未观察后方来车、未确保安全距离等，导致与对向车辆发生碰撞，那么超车方应承担主要责任。