2025-04-07 09:33来源:本站编辑
在埼玉县康尾市的一个十字路口,为了营救一名被困在天坑中的卡车司机,正在建造第二个斜坡。然而,在洞内积聚的水位仍然很高,阻碍了作业。
周二是县公路上的天坑出现一周后,一辆卡车陷入其中。
周六上午,第一个允许重型机械进入洞内的斜坡已经完工,但似乎是污水的水在斜坡的尽头涌出,导致消防部门暂停了救援行动。据信,一条下水管道被堵塞,导致了回流。
县政府随后开始扩大第一个斜坡,以便机器在避开喷涌点的同时接近救援地点。周一,它还开始从另一个方向形成第二个斜坡。该县表示,第二轮预计将到达更靠近卡车坠落地点的地方。
由于调查污水管道必须降低水位,县政府要求上游12个自治市的居民在周二下午2点到5点之间“尽可能少”用水。流入管道的污水量越少,流入天坑的水量也就越少。
“非常遗憾的是,救援行动花了一个星期的时间,”知事小野元弘(Motohiro Ono)周一在县危机应对会议上说,同时也表示全力支持救援工作。
小野要求居民的配合,并说:“我们将调查水位会下降多少,以及是否有可能用无人机检查(下水道内部)。”
一周后,该事件对当地家庭和企业产生了影响。
为了尽量减少污水流入安尾受损的下水管道,该县已经要求上游12个自治市的120万居民减少废水排放,比如减少洗衣和洗澡。
居住在地坑附近的一位80岁的妇女没有排放任何洗澡水,捐卵机构但一直通过重新加热来重复使用。她说:“已经快一个星期了,我开始感到不便,但看到人们在努力救援,我想尽我最大的努力合作。”
该事件还对公共设施造成了影响。自1月29日事故发生后的第二天起,该市的老年福利中心就暂停了洗浴设施。很多人都期待在那里洗澡,每天都有人打来电话,询问浴池是否重新开放。
该中心的主任说:“许多人惊讶地得知,发生在遥远城市安尾的事故会对我们产生影响。”“我担心以前来这里的每个人都过得好不好。”
事故发生后,Kasukabe的一家食品制造商工厂重新审查了其生产计划。每当工厂从生产一种产品切换到另一种产品时,都会使用大量的水来清洁生产线上的水箱和泵。工厂的目标是通过减少生产产品的更换次数来减少排放。
“我们生产日常生活必需品。因此,我们希望尽可能减少水的排放,同时履行我们作为供应商的责任,”一位工厂经理说。
图片新闻/救援人员继续在琦玉县扩大的天坑中寻找司机。