开挂辅助

东京证交所（Tokyo Stock Exchange）上市公司4月至12月期间的财务业绩现已公布。得益于赴日外国游客数量的增加和日元的贬值，其中许多公司都公布了强劲的业绩。

在截至3月份的年度财务业绩中，这些公司预计将连续第四年实现创纪录的净利润。然而，美国总统唐纳德·特朗普的关税政策可能会影响他们未来的经营业绩。

非制造业的繁荣

据SMBC Nikko Securities Inc.统计，截至上周五已公布业绩的1,273家东证成份股公司（不包括金融公司和软银集团（SoftBank Group Corp.））在4月至12月期间实现了34万亿日元的净利润，较上年同期增长5.2%。其中，近30%，即348家公司实现了有史以来的最高利润。

非制造业净利润增长8%。2024年访问日本的游客人数超过了新冠肺炎疫情前的2019年，创下了历史最高纪录，百货公司和运输公司从中受益。

伊势丹三越控股有限公司（Isetan Mitsukoshi Holdings Ltd.）公布免税销售额同比增长70%，至1,292亿日圆。去年4月至12月，该公司的营业利润创下了历史新高。营业利润反映了公司的核心业务收益。

东日本铁道株式会社（JR East）的酒店营业利润与去年同期相比增加了50%，原因是访日游客增加。日本中部铁路公司（JR东海）的外国游客运输收入比疫情前增长了2.6倍。

日本航空公司公布利润增长。

日本航空公司高级副总裁Yumisaki Masao在新闻发布会上说：“在大流行之前，国内航班更有利可图，但现在国际航班的表现优于国内航班。”

AI-driven需求

制造业净利润总额增长3%。去年9月，日元一度强势到1美元兑139日元。自那以后，日元一直处于走弱的趋势，导致制造商的利润增加。

随着全球对可生成人工智能需求的增长，制造业产出增加，电气设备和机械业务表现尤为出色。

得益于人工智能半导体测试设备的强劲销售，Advantest公司的净利润增长了2.6倍。

日立公司上调了截至2025年3月的财年净利润预期，原因是数据中心对电网设备的需求不断增长。

SMBC日兴证券的Hikaru Yasuda表示：“有许多惊喜超出了之前的预期。”

汽车制造商和其他运输设备制造商在截至9月份的上半财年处境艰难，净利润较上年同期下降30%，但在4月至12月期间有所改善，下降6.2%。

丰田汽车（Toyota Motor Corp.）因在车型认证方面存在欺诈测试行为而被曝光，销量一度下滑，但从10月份开始回升。由于日元贬值，营业利润增加了4900亿日元。

关注

在东京证券交易所（Tokyo Stock Exchange）上市公司截至3月份的财年净利润总额预计将较上一财年增长0.6%，这将是连续第四年创下历史新高。

根据日本银行去年12月发布的《日本企业季度短期经济调查》（Tankan），企业预计2024财年日元兑美元的加权平均汇率为146.88日元。自那以后，日元继续走弱，这可能会继续成为海外主要制造商的有利因素。

然而，目前尚不清楚特朗普的关税政策将如何发挥作用。

三菱电机公司从墨西哥向美国供应空调和汽车设备。

“需求可能转向美国生产的其他产品，或者价格可能上涨，导致消费下滑，”三菱电机首席财务官增田国明表示。