阿灵顿，弗吉尼亚州——周六，一架客机和一架陆军直升机在空中相撞，造成67人死亡，救援人员和潜水员在波托马克河搜寻残骸并清理残骸。

一艘配备了起重机的海岸警卫队巡逻艇在残骸旁等待，搜救队成员偶尔会在一群较小的应急船只中潜入水中。

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周三晚上的碰撞中无人生还。调查人员说，截至周五下午，已经从河里打捞出41具遗体，其中28人的身份已经得到确认。华盛顿特区消防队长老约翰·唐纳利对记者说，他们希望能找到所有的遗体，但可能要从水中打捞出飞机机身残骸才能找到所有的遗体。

美国航空公司一架载有64名乘客的航班从堪萨斯州威奇托起飞，准备降落在罗纳德·里根国家机场，与美国首都波托马克河对面的罗纳德·里根国家机场相撞，一架陆军黑鹰直升机显然飞向了飞机的航线。直升飞机上有三名士兵。

军方官员表示，直升机机组人员经验丰富，熟悉城市周围拥挤的天空。军用飞机经常进行这样的飞行，以演练在发生袭击或重大灾难时需要疏散重要政府官员时使用的路线。

美国国家运输星悦麻将安全委员会定于周六晚上向记者通报最新情况。

调查人员正在调查军事飞行员和空中交通管制的行为。NTSB的全面调查通常需要至少一年的时间，不过调查人员希望能在30天内得出初步报告。

美国国防部长皮特·海格塞斯（Pete Hegseth）告诉福克斯新闻频道（Fox News Channel），其他可能导致坠机的因素，包括直升机的高度以及机组人员是否使用夜视镜，仍在调查中。

两架飞机的黑匣子都已找到。

官员们说，在给定的时间内，有300多名救援人员参与了恢复工作。周五下了雨，晴朗的天空和温暖的气温为周六的现场工人创造了更好的条件。两艘海军打捞驳船预计也将抵达，打捞沉重的残骸。

“这是令人心碎的工作，”唐纳利周五告诉记者。“对我们很多人来说，这是一个艰难的回应。”

周五晚上，一架空中救护飞机在费城一个拥挤的社区撞上了一个繁忙的十字路口，机上六人全部遇难，其中包括一名刚刚在医院接受治疗的儿童和至少一名地面人员。星期六，至少有三人受伤仍在医院接受治疗，不过有关官员说，完整的死伤人数可能需要几天时间才能清楚。

在华盛顿，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）周五严格限制了机场周围的直升机交通，几小时前，唐纳德·特朗普总统在社交媒体上发帖称，这架直升机的飞行高度超过了允许的高度。

美国国家运输安全委员会成员因曼（Todd Inman）星期五对记者说，调查人员已经讯问了至少一名事故发生时正在工作的空中交通管制员。他说，采访正在进行中，目前还不清楚当时有多少管制员在值班。

除了查看管制员的记录外，调查人员还将检查人员配备水平、培训、招聘和其他因素。

长期以来，美国联邦航空局一直在努力解决空中交通管制员短缺的问题。

有关官员说，这架直升机当时允许的最大飞行高度是200英尺（约60米），但他们没有说是否超过了这个限制。

但周五，在他质疑直升机飞行员的行为并指责多样性倡议破坏航空安全的一天后，特朗普表示直升机“飞得太高了”。

“它远远超过了200英尺的限制。这并不太难理解，不是吗？”特朗普在Truth Social的帖子中写道。

周三的坠机事件是美国自2001年11月12日以来伤亡最惨重的一次。2001年11月12日，一架飞机从肯尼迪机场起飞后不久就撞上了纽约市皇后区的一个居民区。飞机失事，机上260人全部遇难，地面上5人遇难。

专家们经常强调，飞机旅行绝对是安全的，但里根国家机场周围拥挤的空域即使是最有经验的飞行员也会面临挑战。

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