莱克县，佛罗里达州。34年来，金伯利·穆塞特一直住在44号国道附近。在这条危险的双车道高速公路上，她有过死里逃生的经历，但她最好的朋友格拉迪斯就没那么幸运了。

格拉迪斯去沃尔玛修理眼镜，在回家的路上，悲剧发生了。

“一辆拖拉机拖车向东行驶，她向西行驶。他没有注意，也没有踩刹车，”穆塞特回忆道。“它撞到了她的车，把她甩到了迎面而来的车辆上。她当场死亡。”

格拉迪斯不只是朋友，她就像家人一样。马来西亚房产两人每天早上都发短信。

“我再也收不到那些短信了，”金伯利说。

“每次去她家，我都会哭。我看着她的东西，就又一次触动了我。”

她并不是唯一一个悲伤的人。

沿着44号国道，十字、鲜花和纪念碑标志着逝去的生命。居民们说，撞车是无情的。

35岁的居民丹尼斯·萨普（Denise Sapp）说，事故的声音已经成为日常生活中令人不寒而栗的一部分。

“我听到厨房里的残骸声。我每次都祈祷不要再发生死亡，”她说。

就在上个月，一名80岁的老人就在她家门外被杀。

“他的鞋子最后落在了我的院子里，”她回忆说。

当新闻6访问该地区时，没过多久就看到了第一手的问题。

汽车、摩托车和卡车疾驰而过，有些甚至超过了每小时55英里的限速。虽然有些人被拦下，但居民们说，开罚单不足以防止死亡。

两年半前，阿瑟·戈德哈特（Arthur Godhardt）带着妻子和年幼的女儿开车时，一个不耐烦的司机撞了他们。

今天亚瑟用一根拐杖走路。

“我的背部骨折，脖子上有三个椎间盘，背部也有三个。我的手臂动了手术。我的手动不了。然后，我中风了。”“所以这就是我现在的处境。”

许多居民说，鲁莽的超车是一个大问题。

26岁的居民多琳·贝内特（Doreen Bennett）曾多次死里逃生。

“我自己也曾险些迎面相撞。人们一次通过四辆车，在双黄线上，进入一个弯道。”

根据莱克县的记录，从2023年到2024年，44号国道上发生了91起撞车事故。其中许多是致命的。

金伯利拒绝让格拉迪斯的死成为又一个统计数字。

她已经开始收集签名，并呼吁立法者解决44号国道上的危险。

她说：“我要拿到所有致命事故的记录，因为我们要和县里和州政府开会。”

官员们提议增加一条转弯道，但该项目要到2027年才能实施。

“在那之前还有多少人会死去？”她问。

莱克县专员莱斯利·坎皮奥内表示，这个问题与人口增长和交通流量增加有关。

她解释说：“在佛罗里达州中部，有更多的人试图找到最好、最快的路线。”

她说，她理解居民的不满，希望推动临时安全措施。

坎皮奥内说：“我的目标是倡导市民使用DOT，看看是否有任何直接的解决方案。”

对金伯利来说，这场斗争是非常私人的。

当被问及看到真正的变化意味着什么时，想到格拉迪斯，她变得情绪激动。

“这帮不了她，但对我有帮助。知道其他人的生命得到了拯救我会感觉更好。这就是我所能做的。什么也救不了她了。”

以下是佛罗里达州交通部的完整声明：

“交通部一直在评估州际公路的安全性，这段44号公路也不例外。从Volusia/Lake County线到Eustis的Britt Road以西，FDOT在S.R. 44上沿双黄中心线和单白外线安装了6英寸宽的凸起热塑性隆隆带。这些隆隆声条的设计是为了提醒那些可能无意中偏离车道的司机，减少车道偏离或迎头相撞的可能性。

此外，从县道42号（C.R.）到圣约翰河大桥以东的S.R. 44沿线正在进行建设项目。除了已经完成的St. John 's River上的S.R. 44大桥的更换外，该项目还将升级S.R. 44和C.R. 42交叉路口的交通信号。现有的对角线交通信号由一根信号电缆组成，该电缆由位于十字路口对角线上的两根杆子支撑。新的信号将采用箱跨配置，其中电缆由十字路口每个角落的电线杆支撑，为司机提供更好的信号稳定性和可视性。

“在施工之前，十字路口有一条从西行44号高速公路到42号高速公路的专用右转弯车道和一条从东行44号高速公路到42号高速公路的专用左转弯车道。作为该项目的一部分，正在安装一条从西行44号公路到最近建成的码头入口的新左转车道。新信号还将在44号高速公路的两个方向设置左转箭头，以配合专用的左转车道。我们预计在2025年早春完成这个十字路口的工作，以及整个项目，取决于天气或其他不可预见的情况。有关他的项目的更多信息可以在项目网页上查看：https://www.cflroads.com/project/429556-1。

“除了这些改进之外，目前还有一个项目正在设计阶段，在湖县森林岭路以南到Misty Lane以北的44号公路上增加转弯车道、照明和其他安全设施。预计将于2027年开工。欲了解更多信息，请访问该项目的CFLRoads网页：https://www.cflroads.com/project/453086-1

“与此同时，我们的交通运营团队正在评估这段道路，以确定在此期间可以实施的额外安全措施。

“虽然工程解决方案和道路改善发挥着至关重要的作用，但对于司机来说，遵守限速、交通信号、‘禁止超车’区域、避免鲁莽或激进的驾驶行为，以防止撞车，保持道路安全，这一点至关重要。”司机应该做的第一件事就是开车，而不是把注意力分散在手机和其他分心的事情上。有时最简单的行为，比如所有乘客在开车前都系好安全带，就能挽救一条生命。我们都在确保每个人安全回家方面发挥着作用。”

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