2025-03-13 08:44来源:大智报
华盛顿-
美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)周二公布了华盛顿里根国家机场(Reagan National Airport)发生致命空中相撞事故的初步报告,揭示了华盛顿特区空域存在的高风险,并呼吁永久性改变。
今年1月,一架美国航空公司的飞机在波托马克河上空与一架陆军直升机相撞,造成67人死亡。
调查发现,在2021年10月至2024年12月期间,机场上空的直升机和飞机之间有超过1.5万次“近距离警报”。
“(它们)不足,增加了DCA发生空中碰撞的可能性,对航空安全构成了不可容忍的风险。”让我重复一遍。他们对航空安全构成了无法容忍的风险,”NTSB主席Jennifer Homendy说。
该委员会建议永久禁止机场上空的一些直升机航线。美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在周二的新闻发布会上表示,他同意NTSB的建议,并发誓要做出其他改进。
“我们要把爱传递出去,这样就不会有其他家庭像这些家庭那样经历失去亲人的痛苦和痛苦。我认为这就是我们尊重他们的方式。”达菲说道。
达菲还说,如果联邦航空管理局早些时候认识到里根国家机场的风险,这场悲剧本来是可以避免的。
“数据就在那里。它没有得到有效的分析。看到DCA面临这种风险,我很生气。”
达菲计划很快向国会提交一份计划和这些改进的价格标签。
达菲说:“我完全赞成提高效率,缩小政府的规模。“但有些事情你必须投资。”
调查人员此前曾表示,这架直升机在坠毁前的高度读数可能不准确,机组人员可能没有听到空中交通管制的指示。
他们还在调查人员不足是否在碰撞中起了作用。