由于消费者对埃隆·马斯克（Elon Musk）的政治激进主义和干预地区政治的强烈反对，特斯拉（Tesla）电动汽车在欧洲许多主要市场的销量大幅下降。

根据德国联邦汽车运输管理局（Federal Motor Transport Authority）的数据，这家全球最大的电动汽车制造商1月份在德国仅注册了1277辆新车，同比下降59%。该国拥有特斯拉在欧洲唯一的制造工厂。

去年，在德国和法国政府取消补贴后，电动汽车的销售大幅放缓，但最近需求已开始复苏。

特斯拉销量下滑之际，德国电动汽车市场1月份同比增长逾50%，使其市场份额从14%降至4%。

今年1月，特斯拉在法国的销量下降63%，在挪威的特斯拉汽车注册量下降38%。在英国，特斯拉汽车注册量同比下降8%。

汽车分析师马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）表示，特斯拉在德国销量下滑的一个因素可能是，消费者正在等待升级版的Y车型，该车型定于2025年上半年上市。然而，其他专家也将此归咎于对马斯克政治参与的强烈反对。

在2月23日的联邦选举之前，马斯克对德国政治进行了前所未有的干预，成为极右翼德国新选择党（AfD）最富有、最强大的支持者。

[埃隆·马斯克在德国报纸上发表支持极右翼另类选择党的评论文章，新窗口打开]

[伊隆·马斯克的文章赞扬极右翼德国新选择党，遭到德国政党和媒体谴责]

被德国商界领袖和主流政党视为“毒虫”的该党，一直对获得X的所有者和美国总统唐纳德•特朗普（Donald Trump）的主要助手的支持感到得意。民调显示，该党有望在本月的选举中获得第二名，获得逾20%的选票，创下历史新高。

上个月，马斯克在自己的社交媒体平台上邀请德国新选择党（AfD）领导人爱丽丝·魏德尔（Alice Weidel）进行了75分钟的讨论，她在讨论中错误地声称阿道夫·希特勒（Adolf Hitler）是社会主义者。

尽管一些党内人士质疑这种讨论是否明智，但他们也表示希望马斯克能提高他们在某些选民群体中的吸引力，尤其是年轻男性。

马斯克遭到了德国总理奥拉夫·肖尔茨（Olaf Scholz）及其主要竞争对手基督教民主党（cdu）领袖弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）的尖锐批评，因为他支持一个呼吁大规模驱逐移民、玩纳粹时代口号的政党，并在一定程度上被德国国内情报机构列为右翼极端分子。

来自巴登-符腾堡州西南部的一位企业家告诉德国媒体，他为特斯拉车主生产的贴纸“完全被淹没”了，上面写着：“我在埃隆发疯之前买了这个。”他说，他在一个周末就收到了多达2000份订单。

自马斯克介入以来，布鲁塞尔的官员也加强了对X所扮演角色的调查，命令该平台交出有关其推荐算法的内部文件。-版权所有金融时报有限公司2025

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