都柏林机场一名高级管理人员因涉嫌在航站楼商店偷窃被捕，随后因严重不当行为被解雇，法庭维持了对他的解雇，这名管理人员25年的职业生涯就此结束。

工作场所关系委员会（WRC）驳回了杰拉德·凯里（Gerard Carey）根据1977年《不公平解雇法》对运营该机场的DAA的投诉，杰拉德·凯里是一名空侧运营经理，于2024年8月被解雇。

Ibec的Tina Ochelle Deasy向WRC提交了该机场运营者的陈述，称凯里“因从机场综合体的零售商那里盗窃而被捕”，并在经过“全面”的调查、纪律听证会和上诉后被解雇。凯里自1998年以来一直是机场员工。

WRC裁判迈克尔·麦肯蒂指出，凯里和他的工会提出的案件是，他“承认自己在2023年6月29日因涉嫌盗窃而被捕”。

他记录道，凯里“在普通法庭上没有被gardaí提出的盗窃指控定罪”。

法庭指出，DAA的立场是，负责空侧工作的机场工作人员“必须得到最高程度的信任，必须完全享有管理层的充分信任”。

在2023年8月的纪律听证会上，一名高级经理D先生是决定人员。WRC获悉，纪律调查发现的核心事实是，凯里是一名“负责空中安全和高度监管业务的高级管理人员”。

他向WRC提供的证据是，“解雇这样一位长期服务的高级雇员不是一个容易的决定”，但他觉得“没有现实的选择”。

D先生曾被问及将凯里先生降职到另一个职位的可能性——有人向他建议，凯里先生可能被降职到“远离机场工地”的停车场工作。

这位证人重申了信任和信心的问题，表示当时没有这样的职位空缺，并补充说，让凯里这样级别的人降职担任这样的职位是“完全不合适的”。

代表凯里出庭的Siptu工会的维维安•卡伦（Vivian Cullen）提交了医疗证据，表明他的当事人“一直患有与生活变化、家庭环境和家庭疾病有关的严重精神问题”。

卡伦辩称，参与纪律处分程序的管理人员“没有适当考虑”他的当事人的精神状态，而M女士在去年10月上诉听证会后做出的决定，是对2024年8月纪律官员的决定的“橡皮图章”。

“她的行为是公然的、合法的、带有偏见的，”卡伦表示。

在工作场所为处于其客户这种情况的员工提供支持方面，卡伦表示，凯里所能得到的支持“实际上是不存在的”，因为接受这样的支持被视为“职业自杀”。

工会争辩说，DAA没有尽到照顾工人的义务。

在对该案的裁决中，麦肯蒂写道，毫无疑问，凯里“经历了相当多的严重的外部个人压力”。然而，他指出，该公司上诉官员M女士“坦率地回忆说，她仔细考虑了所有证据，包括医疗因素”。

他补充说，M女士“表现得像一位能干的高级经理，完全有能力形成独立的观点，而不管（纪律官员）D先生的职位是什么”。

“归根到底，自然正义的法则始终得到遵守。只有受访者有专业知识和经验来评估这些信任和安全信心问题，在一个主要的机场设置，”评委写道。

“不公平解雇的理由还没有提出。投诉失败了，”麦肯蒂写道。

他还驳回了凯里根据《1973年最低通知和雇佣条款法》提出的第二次索赔，该法案要求由于严重不当行为的调查结果而拒绝向他支付法定通知工资。