首尔，2月5日（IANS）：据市场观察人士周三称，现代汽车集团预计将是受美国计划对墨西哥商品征收25%关税影响最小的全球汽车制造商之一。

根据行业数据，在墨西哥设有生产基地的主要汽车制造商包括通用汽车（GM）、福特、丰田、日产、大众、本田和斯特兰提斯，这些公司都对美国有大量出口。

据韩联社报道，去年，通用汽车以71.2万辆的销量领跑墨西哥对美出口，其次是福特和日产，分别为35.8万辆和31.5万辆。

大众汽车从墨西哥向美国出口了28.7万辆，排在第四位，丰田和本田分别以22.8万辆和21.1万辆紧随其后。

现代汽车集团在墨西哥的生产规模相对较小，起亚在新莱昂的工厂在2024年向美国出口了15.1万辆汽车。

市场分析人士表示，美国对墨西哥征收关税可能会提高竞争对手的价格，这将为现代汽车集团提供在美国扩大市场份额的机会

道尔投资证券（Daol Investment & Securities）分析师刘志雄（音）表示：“在美国每年销售的1700万辆汽车中，有280万辆来自墨西哥，占进口的16.5%。”

柳会长表示：“现代汽车集团在全球汽车企业中，对墨西哥的生产依赖度最低，这可以转化为竞争优势。”信荣证券（Shinyoung Securities）在一份报告中回应了这一观点。

“在传统汽车企业中，现代汽车集团面临的关税相关风险最小。如果竞争对手的汽车价格因关税而上涨，该集团可以通过价格优势占领部分市场。”

韩国企业集团在墨西哥和加拿大经营着200多家企业实体，美国政府可能从下个月开始对这些企业征收高额关税。

韩国企业信息企业韩国CXO研究院以88家大企业为对象进行调查的结果显示，截至2024年底，其中25家大企业在两国共有201家子公司。