渥太华——联邦政府今天在多伦多主持了一次峰会，旨在面对加拿大与其最大贸易伙伴迅速变化的关系，支持经济发展。

美国总统特朗普本周全面征收关税的计划被推迟到3月4日。

这种迫在眉睫的威胁以及英镑的波动，促使许多商界和劳工领袖敦促加拿大寻找其他贸易伙伴，并寻求加强国内贸易的途径。

这次峰会由加拿大政府新成立的美加关系咨询委员会主办。包括商界和劳工领袖、土著领袖和公共政策专家。

汽车零部件制造商协会（Automotive Parts Manufacturers Association）主席、咨询委员会成员弗拉维奥·沃尔普（Flavio Volpe）表示，他希望这次会议只是更大行动的开始。

他说，加拿大正面临“有史以来最严重的工业威胁”，这一时刻需要集体努力，就像COVID-19大流行初期所发生的那样。

他说：“重要的是，这不是一次拍照，这不是一次谈话，这不是我们唯一一次聚在一起。”

加拿大市政联合会和加拿大制造业和出口商的代表将出席会议，第一民族大会的国家主席也将出席会议。

安大略省温莎市市长德鲁·迪尔金斯（Drew Dilkins）说。他说，这种会议有助于确保各级政府和私营部门“朝着同一个方向前进”。

他说：“与事实保持一致非常重要，因为在整个对话中缺少的是事实，至少从我对美国方面的看法来看是这样。”

他和其他边境社区市长成立了边境市长联盟，以应对关税威胁，代表损失最大的城市进行倡导。但他说，这种草根行动只有在每个人都理解这种方法的情况下才能奏效。

迪尔金斯星期四参加了在渥太华举行的加拿大市政联合会大城市市长核心小组会议，这次会议的唯一议题是关税和与美国的贸易。

加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）在开幕式致辞中重申了“加拿大团队”的必要性。

他说，国家“正在做的不仅仅是做好准备，我们正在召集省级和地区领导人做重要的工作，打破阻碍省际贸易的壁垒。”

这正是加拿大制造商和出口商协会（Canadian Manufacturers and Exporters）首席执行官丹尼斯•达比（Dennis Darby）所希望看到的。

达比说，他打算告诉政府，如果征收关税，企业和工人将需要政府直接救济、减税或工资补贴等形式的帮助。

除此之外，他说，“加拿大经济内部还有一些结构性问题需要解决。”

这些挑战包括，需要让各省之间的货物运输变得更容易——复杂的监管环境削弱了这种贸易——以及确保加拿大更好地利用与其他国家的贸易协定。

沃尔普说：“毫无疑问，我们总是要和美国人进行贸易。“我们能依靠他们吗？”