森科尔能源公司（Suncor Energy Inc.）负责人表示，这家油砂巨头在加拿大的炼油厂可以帮助其免受美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）威胁征收关税的影响，他的言论突显了目前困扰该行业的不确定性。

“我不知道这个星球上有没有人确切知道关税方面会发生什么，”首席执行官里奇·克鲁格（Rich Kruger）周四在财报电话会议上表示。“我们相信自由贸易。我们认为美国需要我们；我们需要美国。但如果我们处在一个关税的世界，我喜欢我们相对于其他国家的地位。”

特朗普威胁要对加拿大进口到美国的大多数商品征收25%的进口关税，对包括原油、天然气和精炼石油产品在内的能源征收10%的进口关税。但周一，他推迟了征税的实施，并给了渥太华30天的时间来回应他对边境毒品和非法移民提出的担忧。

Kruger表示，总部位于卡尔加里的森科尔公司由于其在加拿大的炼油足迹，在埃德蒙顿，蒙特利尔和安大略省萨尼亚，处于有利地位，可以经受住贸易战。该公司在科罗拉多州也有一家炼油厂。

他表示：“我们可能有（大约）60%至65%的原油留在边境以北，它们要么通过我们的炼油网络运往客户的其他炼油厂，要么在海岸以外。”“这是一个很高的比例。我们在加拿大拥有大量炼油业务。”

然而，加拿大的整体炼油能力有限，加拿大西部生产的绝大多数原油都通过管道或铁路向南输送到中西部和墨西哥湾沿岸的炼油厂。

Suncor也是扩建后的Trans Mountain管道（TMX）的承运商，该管道将原油从阿尔伯塔省运送到不列颠哥伦比亚省海岸，是目前唯一一条连接加拿大西部盆地与美国以外市场的出口管道

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本周早些时候，TMX的一位发言人表示，由于潜在贸易战的不确定性，预计人们对管道运输的兴趣将会增加，尽管现在预测数量还为时过早。

Suncor高管周四表示，TMX正寻求增加其Westridge海运码头的发货量，并实施新的照明系统，以便船舶很快能够在夜间停靠或装载。在未来，第二海峡大桥下的疏浚也可以使更大的货物通过伯拉德湾。

Suncor公布第四季度调整后收益为15.7亿美元，低于2023年同期的16.4亿美元，该公司将其归因于成品油销售利润下降和特许权使用费成本上升，部分被销量增加所抵消。

然而，由于现金产生好于预期和资本支出较低，该公司的业绩超出了分析师的预期。

Suncor在第四季度的上游产量达到创纪录的87.5万桶/天，而去年同期为88.1万桶/天，部分原因是其在Fort Hills油砂矿的开采权益增加——在去年收购了totalenergy SE的股份后，该公司现在拥有该矿100%的股份——以及其现场Firebag设施的产量达到创纪录水平。

该公司在第四季度创造了61.3万桶/天的成品油销售新纪录，超过了上一季度创下的纪录。

森科尔表示，它还执行了一项计划，将所有开采的矿石运送到其基地工厂，用自动卡车进行破碎和加工。该公司设定了到2024年底将91辆卡车转换为自动驾驶的目标，该公司表示，此举已经提高了生产率。

Suncor负责油砂的执行副总裁Peter Zebedee表示：“（这）现在使base Plant， Millennium Mine和North陡滩成为世界上最大的自动驾驶卡车部署。”

Suncor去年的净负债为68.6亿美元（不包括租赁），低于分析师预期。在上季度达到80亿美元的净债务目标后，该公司此前承诺通过股票回购将100%的多余资金支付给股东。

加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的数据显示，该公司调整后的每股运营资金比多数分析师的预期高出6%。该公司本季度的支出约为15亿美元，比加拿大皇家银行此前的预期低9%。

森科尔能源公司强劲的第四季度业绩是一个例外分析师Greg Pardy在一份报告中表示：“这将加强我们对中长期前景的乐观看法。”