二、三线城市成为印度仓储行业的增长动力

2025-03-12 15:33来源:本站编辑

孟买,2月13日(IANS):根据周四发布的一份报告,去年印度的仓储总库存达到5.331亿平方英尺,新兴的二三线城市现在贡献了大约1亿平方英尺,约占总库存的18.7%。

领先的房地产公司仲量联行的报告称,这种转变代表了该国物流地图向中心辐射模式的根本变化,在实施商品和服务税(GST)期间,提高了最后一英里的交付能力。

自实施商品及服务税以来,印度仓储市场在主要城市经历了显着增长。随着轮辐模式的发挥,增长正在向新兴的二、三线城市扩展。报告称,新兴城市在2024年的库存达到了1亿平方英尺,是2017年的四倍。

这些新兴城市的增长受到几个因素的推动。电子商务的繁荣,尤其是普遍存在的“点击购买”趋势,正在改变印度的仓储。这导致对离终端消费者更近的配送中心的需求增加。公司还在这些城市建立较小的仓库,以缩短交货时间,降低物流成本。

报告称,由于人口密度较低,这些城市还提供更大的空间,非常适合靠近消费中心的仓库。

“在连接这些新兴城市与主要消费中心的关键基础设施计划的推动下,这一势头预计将持续下去。这种快速发展为物流领域的投资者和开发商创造了投资机会。这一趋势不仅重塑了印度的物流格局,而且为那些准备利用这个新兴市场的人提供了可观的回报,”仲量联行印度物流和工业主管Yogesh Shevade表示。

政府采取的基础设施倡议,如总理Gati Shakti, Bharatmala, Sagarmala, UDAN计划,以及货运走廊的发展,优化了分销网络。“印度制造”、“数字印度”和国家物流政策等计划在全国范围内培育了有利的制造业生态系统。

引入与生产相关的激励(PLI)和与设计相关的激励(DLI)计划,激励公司在这些城市建立制造设施。

“这一转变代表了印度物流格局的根本转变。它为企业提供了优化供应链、降低成本和缩短交货时间的新机会。报告指出,随着二三线城市的重要性继续增长,它们正在重塑印度物流业的竞争格局,并推动仓储行业的未来增长。

 

 

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