在11次续订之后，可以肯定地说，爱尔兰冠军节似乎已经找到了它在大众吸引力方面的水平。500万欧元的奖金和一些世界上最好的马匹将为您带来18,780名官方观众。综上所述，公众的评价很大程度上似乎是“没意思”。
这是一个令人沮丧的判断，对于我们这些束缚在最好的平地赛车所提供的。这项运动没有比这更好的了。特别是周六的皇家巴林爱尔兰冠军锦标赛，在一些世界上排名最高的赛马之间提供了一个激动人心的结局。经济学对铁杆粉丝来说是一种乐趣，但更广泛的公众欣赏是节俭的。
最初的冠军周末的概念是增加爱尔兰平地赛车的形象，无论是在国际上，并在自己的家门口。
这样做意味着复制一种将卓越集中在一个主要赛事上的时尚，这是一个向更广阔的世界展示最好的爱尔兰赛马的商店窗口，类似于美国的育种者杯和法国的Arc。每年秋天，第一组赛事，连同其他分级赛事和大量提高的大障碍赛，都挤在这个国家的两个顶级赛马场的一个周末举行。
在距Arc周末仅三周的时间里，它开启了秋季全球主要赛事的潮流，在巴黎之后，它将进入阿斯科特的英国冠军日，然后再前往更远的育种者杯，墨尔本和东京的日本杯，最后于12月在香港结束。
上周，日本明星申帝(Shin Emperor)在《经济学》(Economics)上获得第三名，这与冠军节的国际地位相符。一匹在5月的日本德比中获得第三名后就再也没有参加过比赛的马，在福克斯罗克(Foxrock)与欧洲最好的马较量了自己的资格，现在正准备在法国的阿克荣耀(Arc glory)上奋力一搏。
日本庞大的赛马迷群可以直接通过利润丰厚的世界博彩池(World Betting Pool)下注，突显出这个精英全球赛马村正日益萎缩。世界上其他主要的赛马司法管辖区也采取了同样的做法。这不仅仅是将利奥帕德斯敦推向世界赛车意识的最前沿。
然而，只有1万多名官方出席，亲眼目睹了《经济学》击败奥古斯特·罗丹和申帝的场面。24小时后，官方返回的人数为8645人。
这是一个以赛车闻名的国家。利奥帕德斯敦位于首都的边缘，有一百多万人住在家门口。Curragh距离都柏林不到一个小时的路程，位于自称为“纯种马郡”的基尔代尔中部。爱尔兰赛马总部的新设施耗资超过8100万欧元，人们期望一旦建成，他们就会来。但上周末的数据显示出人们的冷漠，国内的问题仍未解决。
一个耀眼的数字最初帮助推动了冠军概念的发展势头，出现在2009年。在一场为期三年的重要比赛中，也许是爱尔兰有史以来最好的赛马“海之星”在这里首发。只有9000人来到利奥帕德斯敦观看他的冠军锦标赛。
在当时，这感觉就像是公众冷漠的鲜明表现。经过十多年的构思、奖金的增加、各种各样的花里胡哨，甚至最后一次在公关上把“节日”加在头衔上，上周六的净收益不过是1000多一点。就股息而言，这很难说是惊人的。
它再次强调，在吸引人们参加比赛的过程中，实际运动的质量往往只是一个次要的考虑因素。更重要的是一种“事件”感。超过9万人将参加下周的利斯托维尔丰收节。春天，将近12万人去了潘切斯敦。夏天在戈尔韦的人数大致相同。
这些都是比奢华的冠军节更质朴的场合。甚至可能会有一种精英主义者对他们的屈尊俯就。但是，认为等级顺序不稳定的观点，就像一个单口相声演员告诉一个哑巴观众，他们应该如何在听到这样一个聪明的笑话时大笑起来。人们有自己做决定的习惯。
他们肯定对都柏林赛马节表达了爱意。去年2月，在利奥帕德斯敦举行的冠军节全国狩猎活动的开幕日，上周六的观众人数就增加了一倍，再次突显了跳跃似乎在爱尔兰引起了更大的共鸣。
一直有人呼吁就平地赛车如何扩大其吸引力进行辩论。但十多年来的证据表明，冠军节的概念并不是灵丹妙药。除去大流行后的借口和宣传抱怨，底线是针头几乎没有移动。
上周末的上座率比2014年低23%。利奥帕德斯敦的人群只比“星队”前面的“大海”高出一点点。十年前，超过11000人在破旧的Curragh。这家新成立的基金吸收了4500万欧元的公共资金，但上周日的收益比这一数字少了20%以上。
这表明，这个国家对平地赛车的热情已经达到了一定程度，而且很难改变这种热情。
周末的事
这很难说是原创，但KEILAH(4.20)周二在Punchestown获胜的方式，让她很容易在周六纳万(Navan) 10英尺长的障碍赛中被罚7磅。
早些时候，在纳万牌上，老将onLY SPOOFING(2.35)回到了他过去证明如此有效的球场和距离。在冲刺障碍赛中，他的成绩降至74分，他可以把一些年轻的竞争对手赶在他们的位置上。
