菲律宾的主要门户，尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)现在由圣米格尔领导的新NAIA基础设施公司(NNIC)管理和运营。上周末，在美国国家航空公司3号航站楼举行的仪式上，美国交通部(DOTr)将该机场移交给了新的私人运营商。
这一发展标志着一项重大现代化计划的开始，该计划将促进经济增长，并反映出我们希望在全球舞台上展示的菲律宾人的热情好客。
NNIC是由圣米格尔控股牵头、包括RMM亚洲物流、RLW航空发展和仁川国际机场公司在内的一个财团，它向政府提出了82.16%的最高收入份额，击败了另外两家竞标者。
就在官方营业额之后，NNIC支付了300亿比索的预付款，这一举动受到财政部(DOF)的赞扬，因为它为政府从交易中赚取更多的钱开创了先例。根据财政部长拉尔夫·雷托的说法，这笔钱将增加政府的非税收入流，并将为教育、公共卫生和基础设施项目提供更多资金。
升级后的机场预计将在15年的特许期内为政府带来约9000亿菲律宾比索的收入，并为菲律宾人创造约5.8万个就业岗位。特许协议可以再延长10年。
根据交通部(DOTr)的说法，现代化预计将使机场的乘客容量增加近一倍，从3500万人次增加到6200万人次，将空中交通班次从每小时40次增加到48次，并提高服务质量，并符合国际民航组织的标准。
DOTr列出的其他改进措施包括安装世界一流的系统和技术，增加车辆停车位，为旅客提供更多的食品和饮料商店选择，飞机停机位，以及更好的交通连接。据报道，早在今年圣诞节期间就可以看到改善。
首先，这些发展在很大程度上被视为提高菲律宾人和外国游客的整体乘客体验。
但是，美国国家航空公司现代化的好处不仅仅是改善乘客体验。这些发展对发展我国旅游业和支持经济发展至关重要。
通过升级菲律宾国际航空公司，菲律宾将自己定位为一个在区域和全球旅游市场上具有竞争力的参与者，拥有一个达到甚至超过国际标准的门户。这可以转化为大量的外国投资，特别是在旅游业和酒店业。它还将提高菲律宾在全球范围内的声誉和形象。作为国际旅客的第一个接触点，世界级的菲律宾航空公司将为菲律宾创造一个积极而持久的印象。
鉴于多年来对机场升级的呼声，乐观情绪和期望自然很高。
事实上，我和其他一些人一样，对NNIC吹捧的改进后的NAIA充满希望和兴奋。我认为这次机会再次证明了公私伙伴关系在为人民的集体利益带来重要项目方面的有效性。菲律宾国防部表示，菲律宾国家航空管理局的修复项目预计耗资1706亿比索，是马科斯总统执政以来最大的公私合作项目。
一般来说，私营部门可以为公共项目，特别是基础设施项目提供很多支持。这些包括但不限于资源、专业知识和经验。正如我们过去所看到的，公私伙伴关系在实现大规模基础设施开发和项目方面非常有效，使许多利益攸关方受益。
虽然我们还没有看到NNIC作为NAIA运营商的表现如何，但私人财团应该得到广泛支持。他们的专业知识和资金投入对NAIA成功实现现代化，成为一个世界级的航站楼至关重要，这将反映整个国家。
除了基础设施的改善，NAIA的现代化是菲律宾在全球连通性方面的一个里程碑。这是多年来为更好的机场和乘客体验而发出的呼声和规划的实现。
对这个庞大的项目寄予厚望，NNIC有机会将NAIA从最差的机场之一转变为世界级的门户，让菲律宾人民感到自豪。
