拜登政府允许阿拉斯加航空公司完成以10亿美元收购夏威夷航空公司的交易，此前两家航空公司同意了一些条件，包括维持目前在夏威夷和美国大陆之间的航线上的服务，因为这些航线没有太多竞争。
美国运输部官员周二表示，两家航空公司完成10亿美元的交易并开始合并没有任何障碍，尽管一些最终批准仍有待批准。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)表示，航空公司承诺保护旅客，包括维护常旅客奖励的价值。
为两家航空公司完成合并扫清道路的决定，与奥巴马政府对以往航空公司合并的坚决反对形成了鲜明对比。司法部成功地通过诉讼阻止了捷蓝航空以38亿美元收购精神航空公司，并向法院提起诉讼，终止了捷蓝航空与美国航空公司之间的合作关系。
司法部仍可能对阿拉斯加-夏威夷的交易提出质疑，但这似乎不太可能。
运输部表示，“随着合并的推进”，阿拉斯加航空和夏威夷航空承诺在六年内满足某些条件。
这些措施包括保留飞往阿拉斯加和夏威夷较小社区的补贴航班，以及维持夏威夷和大陆之间目前的服务水平，目前只有一家以上的航空公司运营同一条航线。如果飞行变得无利可图，运输部可以取消后一项要求。
阿拉斯加航空和夏威夷航空还同意了一些消费者保护措施，包括在合并忠诚度计划时保持常旅客奖励的价值，保证家属可以坐在一起而无需支付额外费用，以及为军人家属提供更低的费用。
运输部表示，它给予阿拉斯加和夏威夷合并所有权的豁免。该部门仍在审查航空公司在一个运营证书下飞行国际航线的请求，这可能只是一种形式。
两家航空公司在去年12月宣布了这笔交易，当时他们对这笔交易的估值为19亿美元，其中包括阿拉斯加航空将接管的夏威夷债务。这将巩固阿拉斯加航空作为美国收入第五大航空公司的地位。
