周一，联邦公务员开始按规定每周上班三天，在返回小隔间的路上遇到了一些颠簸。
今年5月，联邦政府宣布，从9月9日开始，工人们将每周上班三天，而不是以前的两天。高管们现在必须每周至少在办公室呆四天。
自从宣布以来，工会一直发誓要反击。
国家首都地区的员工面临着交通拥堵、办公空间不足、技术问题、难以找到停车位以及市中心企业消费激增的问题。
让我们回顾一下这一周。
交通混乱和停车问题
过去一周，由于大量工人涌入市中心，道路比平时更加繁忙。
周二，渥太华的轻轨(LRT)在早上通勤期间关闭了一个小时，取而代之的是R1公交车，迫使许多人开车上班，而不是乘坐公交。
周三，加拿大广播电台(Radio-Canada)计算了从加蒂诺东区洛林大道(Boulevard Lorraine)到渥太华市中心的通勤时间。正常情况下，需要20到30分钟。本周，他们在50号高速公路上被困了两个小时。
一旦上班族终于到了市中心，许多人就很难找到一个停车的地方，许多人对费用感到惊讶。
CBC渥太华的收件箱收到了很多关于这一点的信息，包括这一条:
“昨天，当我离开我工作的大楼下的停车场时，我震惊地发现停车费从20美元涨到了23美元。”
缺少办公空间
加拿大广播电台联系了大约15个联邦政府部门，询问他们本周回归的计划。一些人承认，他们无法满足对办公空间的需求。
加拿大共享服务部表示，并不是所有的工作场所都能支持所有员工每周工作三天，所以它提供了一些临时豁免，将每年进行审查。一位发言人说，加拿大就业和社会发展部的10个地点可能没有足够的空间。加拿大住房、基础设施和社区部表示，由于工作范围更大，渥太华-加蒂诺地区没有足够的办公空间来适应每周工作三天的做法。高管们将每周去办公室四天，但其他员工可能不去 警察说，只放两张。同样，加拿大统计局的工作人员在蒙特利尔，托罗 该机构表示，伦敦和温哥华坚持每周在办公室工作两天。其他部门表示，他们有足够的办公空间，可以容纳所有员工一周工作三天。
写信给加拿大广播公司渥太华频道的人说，他们找不到离自己团队近的座位，还遇到了桌面预订系统的问题。
公共服务和采购部长Jean-Yves Duclos的发言人告诉加拿大广播电台，该部门也有足够的未分配办公空间来适应每周工作三天的变化。
发言人写道:“PSPC将始终提供足够的办公空间，以支持联邦部门和机构履行其计划和任务。”
工会之间关系紧张N，市长，企业
加拿大公共服务联盟(Public Service Alliance of Canada, PSAC)国家首都地区分会周三向其成员发出呼吁，要求他们回到办公室后“不要在市中心买任何东西”，理由是此举是促进市中心商业发展战略的一部分。
“市中心的需求不应该落在工人和联邦公共服务的背上，”它说。“员工如何在上班的日子里花钱，将向政客们传递一个明确的信息。”
PSAC继续鼓励会员自备午餐，并尽可能多地在自己的社区购物。
周三晚上，工会将其口号从“什么都不买”改为“买国货”。
渥太华市长马克·萨特克利夫在社交媒体和随后的新闻发布会上回应了工会的呼吁。
萨特克利夫周三写道:“市中心的企业不应对是否重返工作岗位的决定负责。”“他们因大流行而遭受了重大损失。让他们远离火力线。让我们支持他们，支持一个繁荣的市中心。”
周四，PSAC首都地区分会副主席露丝·刘·麦克唐纳(Ruth Lau MacDonald)在一份声明中道歉。
麦克唐纳写道:“我想明确表示，PSAC-NCR正在呼吁抵制市中心的商业活动，我为这种误解造成的影响和混乱道歉。”
该帖子已于周四被删除。
