据知情人士透露，埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)目前持有西南航空公司(Southwest Airlines) 10%的普通股，超过了该对冲基金可以在西南航空召开特别会议的门槛。
消息传出几天后，双方将于9月9日会面，讨论如何解决导致西南航空股价在过去三年中下跌约一半的问题。
该对冲基金是全球最具影响力的维权投资者之一，管理着700亿美元资产。该基金要求首席执行长乔丹和执行董事长凯利下台。该公司还计划在15人的董事会中提名10名董事。
这家对冲基金通过衍生品获得了11%的经济股份，将其中足够多的股份转换为普通股，从而超过了10%的门槛。它的整体经济利益没有改变。
记者未能立即联系到西南航空公司的代表置评。
自2022年起担任西南航空首席执行官的乔丹表示，他不会辞职，并向员工表示，他和其他高管已准备好与埃利奥特抗争。
Elliott已向其他股东发出信号，表示准备采取下一步措施，包括召开特别会议，除非公司愿意讨论领导层的变动。
很少召开特别会议，征求股东对不能等到下次年度大会的事项进行投票。而且，如果埃利奥特提出收购，这将意味着自其6月份公开对该股的兴趣以来，它与该航空公司的斗争将大幅升级。
虽然该航空公司一直在努力修复其形象和股价，但它也采取了一项防御措施，制定了一项股东权利计划，这将使投资者更难积累超过12.5%的股票。
西南航空宣布计划增加伸腿空间更大的座位，搬到指定座位，并在7月份任命了一名新的董事会成员。
截至6月7日的三年里，西南航空的股价下跌了50%。6月10日Elliott投资西南航空的消息公布之前，西南航空的收盘价为27.75美元。上周五，该股收于28.92美元。根据埃利奥特的研究，该公司的价值从2017年的410亿美元暴跌至现在的170亿美元。
埃利奥特说，改善措施来得太晚，提供的太少。
埃利奥特此前曾推动一些高管离职，其中包括NRG首席执行官古铁雷斯(Mauricio Gutierrez)，后者坚称自己会留下来，直到去年年底才辞职。自Elliott在2023年5月入股NRG的消息披露以来，该公司股价已上涨约160%。
