菲律宾政府正在推进下个月对1,706亿比索的尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)现代化项目的拍卖，尽管有人建议将拍卖推迟一个月。
“是的，有潜在投标人要求延长投标日期，”交通部(DoTr)官员在被问及对亚洲开发银行(ADB)提议延期发表评论时表示。
帕拉那克市尼诺·阿基诺国际机场1号航站楼的立面。J. Gerard Seguia摄
这位不愿透露姓名的官员补充说:“然而，该项目的资格预审、投标和评标委员会已经发布了一份投标公告，表明投标日期仍为2023年12月27日。”
今年早些时候，亚行被任命为包括NAIA现代化在内的各种政府项目的交易顾问，亚行建议将期限延长至2024年1月29日，理由是这将导致竞争加剧，并提供更好的报价。
“这也将为政府承诺鼓励新参与者和外国投资菲律宾公私合作伙伴关系提供具体证据，而不会对NAIA的现代化和PPP(公私合作伙伴关系)计划造成不必要的延误，”总部位于马尼拉的多边组织表示。
该公司表示，四家潜在竞标者要求政府提供更多信息，并给他们更多时间准备投标。特别是，由于筹备阶段将因圣诞节而中断，预计完成后一项工作将变得复杂。
亚行表示:“在积极参与标前活动的6家潜在竞标者中，有4家——包括此前没有在菲律宾投资的大型、可靠的国际机场运营商——要求延期。”
“如果要保留2023年12月27日的投标日期，我们希望有两家有大型本地企业参与的潜在投标人提交投标书。”它们过去都曾主动为NAIA提交过建议书，因此对NAIA的熟悉程度明显高于其他四家潜在竞标者。”
“我们深信延长投标日期会吸引更多投标，从而促进竞争，为政府带来更好的财政效益。”
DoTr与马尼拉国际机场管理局是该项目的共同授予人，本月早些时候表示，已有8家实体购买了NAIA的投标文件:马尼拉国际机场财团(MIAC)、圣米格尔公司、印度GMR集团、韩国仁川国际机场公司、土耳其公司Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret as和Limak集团、Spark 888管理公司和亚洲机场财团。
MIAC由该国一些最大的企业集团组成，它曾主动提交了一份使NAIA现代化的提案。然而，政府拒绝了这一提议，转而支持公开拍卖。
与此同时，圣米格尔目前正在附近的布拉干建设新马尼拉国际机场(New Manila International Airport)，预计这将有助于缓解NAIA的拥堵。
中标者将获得15年的特许经营权，并可选择延长10年。中标者将负责这个国家主要门户的空侧和陆侧运营。
除了运营机场设施的权利外，它还必须对机场设施进行修复、优化和改善，以达到国际标准。
DoTr表示，预计将在2024年第一季度之前授予NAIA项目，并在未来三个月内完成财务结算。
