冰雪为滑行汽车提供了绝佳的路面，因为光滑的地面缺乏牵引力。兰博基尼在新西兰皇后镇的Esperienza Neve活动中利用了这一点，客户可以在那里体验Huracan Tecnica、STO、Sterrato和Urus等车型。
来自亚太地区的客人在南半球试验场会面，进行为期三天的冰上驾驶。兰博基尼驾驶教练和他们一起驾驶，指导飞行员如何最大限度地提高超级跑车在低抓地力路面上的性能。
画廊:兰博基尼Esperienza Neve Queenstown，新西兰
这次活动还允许游客测试新的Huracan Sterrato。它的特点是拉力赛驾驶模式，优化车辆光滑的环境，如泥土，砾石，和雪。
兰博基尼亚太地区总监Francesco Scardaoni表示:“Esperienza Neve是一个完美的动态冰雪驾驶环境，我们尊贵的客户可以在冬季条件下体验兰博基尼汽车的强大性能和潜力。”
皇后镇位于新西兰南岛的奥塔哥地区，位于瓦卡蒂普湖岸边。它被非凡山脉环绕，这里是滑雪和从事其他冬季运动的地方——或者在这里驾驶兰博基尼(Lamborghinis)在冰上滑行。
Huracan Sterrato是兰博基尼最后一款采用纯燃烧动力系统的车型。这是一款自然吸气的5.2升V10发动机，功率为602马力，扭矩为443磅英尺。唯一的变速箱选择是一个七速双离合单元。这种设置可以让汽车在3.4秒内达到62英里每小时，最高时速为162英里每小时。
兰博基尼使斯特拉托的特别之处在于，与Huracan Evo相比，它的驾驶高度提高了1.7英寸。它采用定制的普利司通Dueler AT002全地形平地轮胎，轮胎为19英寸。车身特点挡泥板耀斑，车顶导轨，车顶安装进气口，和防滑板。
兰博基尼最近首次推出了一次性的Sterrato Opera Unica，采用手绘的三色外观，使用了蓝色Amnis，蓝色Grifo和蓝色Fedra。整个过程花了370多个小时。内部是蓝海豚。
