通用汽车(General Motors)将为更多即将推出的基于ultium的电动汽车配备车辆到家庭(V2H)功能。这使得用户可以从汽车的高压电池中输出电力到他们的家里，基本上把汽车变成了备用发电机。
此前，这一功能是在最近发布的2024款雪佛兰Silverado EV RST皮卡上宣布的，但现在这家美国汽车巨头表示，其所有基于ultium的新电动汽车阵容将在2026款车型年之前获得V2H。
换句话说，2024款GMC Sierra EV Denali Edition 1、2024款雪佛兰Blazer EV、2024款雪佛兰Equinox EV、2024款凯迪拉克Lyriq以及即将推出的凯迪拉克Escalade IQ都将与V2H兼容。
值得注意的是，通用汽车特别提到了新的基于ultium的电动汽车，这意味着GMC悍马电动汽车不包括在名单中，至少目前是这样。然而，早在今年3月，通用汽车就宣布，2024款悍马EV的皮卡和SUV版本都将配备更强大的2级车载充电器，作为某些装饰级别的标准配置，实现车载(V2L)功能，允许用户通过适配器从电池输出高达6千瓦的电力。
通用能源公司副总裁Wade Sheffer表示:“通用能源公司不断发展的能源管理解决方案生态系统，将通过进一步扩大电动汽车所能提供的更多好处，帮助通用汽车加速实现全电动汽车的未来愿景。”“通过将V2H集成到我们整个基于ultium的产品组合中，我们正在将这项突破性的技术提供给更多的消费者，其好处远远超出了车辆本身，而且规模比以往任何时候都要大。”
为了利用车辆的V2H功能，客户需要使用通用汽车能源公司上个月公布的三种设备捆绑包之一来升级他们的房屋:Ultium家庭V2H捆绑包、Ultium家庭能源系统或Ultium家庭储能捆绑包。
画廊:通用Ultium家庭V2H包
第一款配备了一个支持双向充电的交流充电器，以及一个增加反向和“暗启动”电池的启用套件。有了这个基础包，兼容电动汽车的车主可以以高达19.2千瓦的功率为汽车充电，并且在需要时，可以用汽车的高压电池以9.6千瓦的最大放电速率为家庭供电。
Ultium家庭能源系统增加了一个通用汽车PowerBank固定存储单元，该单元连接到V2H使能套件，有两种可用选项:5千瓦/10.6千瓦时和7千瓦/17.7千瓦时变体。
第三个包是Ultium家庭能源存储包，它配备了通用汽车的一款PowerBank产品、一个逆变器和一个家庭集线器，专为那些想要在没有电动汽车的情况下拥有备用电池的人设计。
这些捆绑包中的每一个都可以与光伏系统集成，SunPower是通用汽车的独家太阳能供应商和首选的电动汽车充电器安装商。
