一位影子前座议员表示,指责“与工党有关”的慈善机构和律师阻挠将寻求庇护者赶出酒店的努力是“显而易见的”。
英国影子内阁交通大臣路易斯•黑格抨击了政府“绝望的”防线,此前有消息称,周一有20人没有登上“比比斯德哥尔摩”号驳船。
虽然有15名寻求庇护者登上了这艘船——这是内政部为减少对昂贵酒店的依赖而推出的一种新型住宿形式——但“Care4Calais”组织表示,由于法律挑战,其他的转移被“取消”了。
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作为回应,一名政府消息人士向报纸简报称,“与工党有关的慈善机构和律师一再试图阻止我们把非法移民从昂贵的酒店里赶出去”。
他们补充说,工党“需要停止试图破坏我们拦截船只的计划”和“撤回驳船”。
黑格女士告诉天空新闻,她不知道在这个问题上工作的律师或慈善机构与工党有什么联系。
她说:“我认为,这确实是不顾一切地试图转移人们对自己失败的注意力。”
“有一种观点认为,执政时间已超过13年的官方反对党应对保守党未能解决的庇护体系危机负责,这种观点是显而易见的。”
工党认为,政府应该把重点放在减少寻求庇护者的积压上,而不是为他们寻找新的住宿方式。
政府表示,为等待申请处理的人提供住宿的酒店每天要花费600万英镑,而将这些人转移到驳船上,靠近废弃的军事场所,会更便宜。
然而,黑格女士表示,“除了巨额的酒店账单”之外,Bibby Stockholm还在使用,并称其为“灾难性失败的浮动象征”。
她说,积压的庇护申请超过17万份,“是工党离开政府时的十倍多”。
她声称,与2015年相比,英国内政部每年处理的庇护案件减少了9000起,在做出决定后,有4万名寻求庇护者正在等待被驱逐出境,“因此,将他们的失败归咎于其他人是完全荒谬的”。
黑格表示,工党政府将加快处理来自安全国家的寻求庇护者申请,以减少积压,并通过取消“失败的”卢旺达驱逐计划来阻止小船旅行,并利用这笔资金建立一个跨境警察部门,以打击人口走私。
“我们希望不再使用酒店、驳船或任何其他形式的住宿。我们想减少积压的工作。
“相反,保守党正在追求这些疯狂的计划和引人注目的时刻,而不是制定一个严肃的计划来应对危机。”
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早些时候,司法部长亚历克斯·乔克坚称使用驳船只是“解决方案的一部分”,政府正在考虑“其他预算住宿”。
这艘船只能容纳500名寻求庇护者,不到等待申请得到处理的人数的1%。
据报道,政府正在考虑恢复一项计划,将未经授权的人送往4000英里外的南大西洋阿森松岛,作为卢旺达的“B计划”。
乔克先生告诉天空新闻:“这不仅仅是驳船的问题……我们正在进行大量的工作,寻找其他更便宜、更具成本效益、坦率地说更合理的住宿选择。
“我们不能让人们永远住在四星级酒店里。”