Macan将是全电动的
Macan EV将在莱比锡制造
Macan电动车
►纯电动-无混合动力►新澳门正在莱比锡建造►继泰肯和泰肯之后:跨Turismo
这是下一个保时捷Macan之前，斯图加特希望你看到它。我们的间谍摄影师在2023年底发布日期之前抓拍了这些令人惊叹的全电动SUV新图像-但与大多数原型车不同，这里的车几乎完全没有伪装。这意味着这是我们对新Macan的最佳观察。
有什么新鲜事
尺寸方面，新车看起来很像目前的Macan，但仔细看，你会发现这款车的特点更小，泰坎风格的灯。这是我们第一次看到它们完全被揭开，它们强烈地传达了这款电动SUV和保时捷唯一的其他全BEV之间的联系。
也有少量的迷彩后灯，但这些图片显示的东西，在其他保时捷suv之间的地方目前在售，和泰肯。斯图加特说，泰坎标志着斯图加特的造型部门的另一个方向，它可能会形成所有未来的保时捷电动汽车的模板。
在哪儿Macan EV很适合
新款Macan将是该品牌首款全电动紧凑型SUV:“电动出行与保时捷完美结合;保时捷管理委员会主席布卢姆(Oliver Blume)说，这不仅是因为它们都采用了高效率的方法，更重要的是它们的运动特性。“到2022年，我们将在电动汽车上投资超过60亿欧元，到2025年，50%的保时捷新车将配备电动驱动系统。”
至少在未来十年内，保时捷仍将生产汽油和混合动力汽车，但天平将日益向电气化倾斜。“我们将专注于驱动组合，包括进一步优化的汽油发动机、插电式混合动力车型和纯电动跑车，”Blume证实。
“我们的目标是在技术领域发挥先锋作用，因此我们将继续始终如一地使公司与未来的移动性保持一致。”
我们还知道什么?
正如预期的那样，新款Macan将使用奥迪共同开发的PPE (Premium Platform Electric)平台，因此将是一款全新的电动汽车，它确实提供了包装方面的好处。这不是混淆较低，运动的J1平台-也由奥迪和保时捷开发-在Taycan和e-Tron GT的基础上。
保时捷表示，新的紧凑型SUV将采用与Taycan相同的800伏技术，因此充电应该是快速而短暂的:Taycan将在20分钟内行驶400公里，在17分钟内充电80%。
在哪儿它会被造出来吗?
新的Macan将在莱比锡生产，莱比锡是2002年卡宴SUV的发源地。根据本周的声明，生产Macan EV的决定是在去年7月做出的。
当我们了解更多关于即将到来的Macan EV时，我们将更新这篇文章。
