观看奥迪RS4 Avant竞争加上圈比奔驰SLS更快的纽博格林

德国的Sport Auto在n 伯格林北环赛道(nrburgring Nordschleife)进行了它所标榜的超级测试。现在，奥迪RS4 Avant Competition Plus有机会在这条著名的赛道上跑一圈，由资深赛车手克里斯蒂安·格哈特(Christian Gebhardt)驾驶。

RS4 Avant Competition Plus以7分39.35秒的成绩跑完全程。为了更好地理解这段时间，Sport Auto在2012年以7分40秒的成绩超越了一辆梅赛德斯-奔驰SLS AMG。那款带有鸥翼门的高性能豪华旅行车比新款肌肉旅行车慢了一点。

画廊:奥迪RS4和RS5轿跑车和跑车比赛和比赛Plus车型

在视频中，奥迪看起来平静而有控制。这可能是由于全轮驱动系统提供了大量的牵引力和司机的赛道知识。

奥迪于2022年10月首次推出了RS4 Avant的竞争和更硬核的竞争+包。这款赛车采用了RS运动排气系统Plus系统，减少了17.64公斤(8公斤)的隔音性能，采用了更快换挡的软件，不同驾驶模式之间的差异更明显，最高限速提高到每小时180英里。该选项还增加了黑色外部装饰包与哑光碳纤维镜面帽，前叶片，侧面襟翼，仍然延伸，和后方扩散器装饰。机舱有RS运动座椅与混合迪纳米卡人造麂皮和珍珠纳帕皮革内饰。

Competition Plus包拥有其他版本的所有功能，甚至更多。它增加了RS Sport Suspension Pro手动可调减震器，在出厂设置中可将底盘高度降低0.39英寸，如果车主愿意，还可以将车身再降低0.39英寸。悬架也得到更高的弹簧率和更硬的稳定器。一个固定的1:13转向比取代了库存的动态转向辅助系统。Quattro运动差速器强调发送更多的动力到后方。重新调整的ABS软件和陶瓷制动盘将停车距离从62英里/小时减少了6.56英尺(2米)。

奥迪没有在美国销售RS4 Avant，也不打算在美国销售。然而，在美国，RS5双门轿跑和RS5 Sportback都有竞争套餐，这一选项的价格增加了16,100美元。