贾斯珀·菲利普森参加了2023年环法自行车赛的第四赛段，在从克莱蒙费朗到穆兰的第11赛段中获胜，他在最后100米的比赛中超越了最接近的对手迪伦·格伦内韦根。
这位比利时人已经在巴约纳、诺加罗和波尔多赢得了冠军，他轻松地完成了快速冲刺，尽管主力范德波尔因病缺席了比赛。
“没有马修我也能赢，但当然，他让比赛变得更容易，”菲利普森说。“我必须找到我的轮子(跟随)，它也在寻找空间。这是繁忙和危险的，但我很高兴我能找到一个好轮子。格罗尼韦根开放得很早，我可以越过(顶部)。”
环法卫冕冠军乔纳斯·温格加德(Jonas vingeggaard)安全地完成了比赛，并领先塔德·波加卡尔(Tadej Pogacar) 17秒。
一个由短跑运动员和骑单车运动员(即分离艺术家)共同指定的赛段按照原定计划进行，三人的动作主导了整个比赛过程，直到三人中的最后一位丹尼尔·奥斯(Daniel Oss)最终在比赛结束前13公里被淘汰。
尽管最后几公里还在下雨，但随着骑手们在阿列河上的雷吉莫尔特桥上飞驰，速度也在加快。但菲利普森始终控制着局面，并在最后100米释放了他的力量，确保了轻松的胜利。他现在领先150分。
随着车队稳步向罗纳河前进，在穿越汝拉河和周五的下一个高峰结束之前，在大哥伦比亚河上，人们继续猜测约克郡的汤姆皮德科克能在今年的总分类中取得多高的成绩。
“你不能说他不能登上领奖台，”英力士掷弹兵副校长罗德·埃林沃思(Rod Ellingworth)说。“我认为这是可以实现的。他就在那个范围内。”
皮德考克排名第八，比领先者维格加德落后了将近五分半钟。“他不想再把时间浪费在前两名之后的小组上，”艾林沃思说，“但我认为(前三名)是有可能的。”我绝对认为前五名是非常现实的。”
“他有能力在比赛中提高自己的水平，”艾灵沃思这样评价皮德科克。“他赢得“比安奇街”的比赛时，你就可以看出这一点。我认识的所有有这种能力的人，赢得过奥运会和世界冠军的人，他们都不会崩溃。”
与此同时，马克·卡文迪什未来的不确定性仍在继续，他的阿斯塔纳哈萨克斯坦车队建议他将计划中的退役推迟到2024年底，以便参加明年的巡回赛。
据他的短跑顾问和前队友马克·伦肖说，卡文迪什现在在埃塞克斯的家中，等待锁骨骨折的手术。目前还没有做出推迟退役的决定，尽管人们认为这位38岁的球员会等上几个月再对自己的未来做出最后的决定。
但就在卡文迪什考虑自己的计划时，常青树杰兰特·托马斯(Geraint Thomas)有望与英力士掷弹兵队(Ineos Grenadiers)签订一份为期两年的新合同。托马斯在今年的环意自行车赛(Giro d’italia)上获得第二名，在2022年的环意自行车赛(Tour)上获得第三名。
“我觉得我们快到了，”艾灵沃思在谈到与托马斯的谈判时说。“即使没有结果，他的存在也是巨大的。“你不能低估杰兰特给球队带来的东西，无论是在大巴上还是在训练营。竞争越激烈，他的表现就越好。”
温格加德可能会保持比赛的领先地位，但他的赛后新闻发布会变得越来越超现实，因为媒体继续对他冷漠的外表进行刻画。当被问及对法国报纸《解放报》(Liberation)暗示他在“不可能活在这个世界上”而挣扎时，丹麦人显得很困惑。
“‘不可能存在于这个世界上?’”过了好一会儿，他又重复了一遍。我甚至不知道那是什么意思。这是一个非常深刻的问题，”他说，然后补充道，“我想我们都是。——《卫报》
