兰博基尼保持忙碌，除了推出Revuelto V12插电式混合动力超级跑车和把最后的触摸Urus PHEV，它也在测试Huracan替代品。这是第一次，汽车狗仔队设法近距离接触到在公共道路上进行测试的兰博基尼。令人惊讶的是，看起来我们正在处理的是一个携带生产体的原型，而不是一个带有临时面板的早期测试骡子。

马上，黄色的“高压”贴纸表明这是一辆使用混合动力系统的测试车。为了展示它的幽默感，兰博基尼在车头灯上贴了一些贴纸，试图让未经训练的人误以为这款车有Gallardo车头灯。仔细观察，你会发现真正的光位于较低的位置。前保险杠与它的巨大的进气口结合六角形日间行车灯。

2025年兰博基尼Huracan更换首发谍照

额外的伪造可以发现在后面，那些“尾灯”看起来好像他们从Aventador。然而，与Revuelto的双重设置(有四个提示)相比，贴纸上的切口显示了实际的尾灯，侧翼是一个六角形排气(有两个圆形提示)。巨大的扩散与它的长垂直鳍不是由一个完整的保险杠包围，让我们看到肉后轮胎。目前还不清楚这是否是最终的外观，或者原型缺少后部的某些部分。我们认为这将是壮观的生产模型看起来像这样。

侧面轮廓展示了慷慨大小的进气口前面的后轮以及在四分之一面板。在典型的超级跑车时尚，向外的能见度似乎不太理想，特别是因为Huracan的四分之一玻璃似乎已被通风口取代。然而，在那个区域有很多伪装，所以伪装可能会欺骗我们。总的来说，我们期待“入门级”兰博基尼在大哥Revuelto之后，所以我们不会屏住呼吸，与即将推出的V10机器相比，设计截然不同。

说到这，5.2升的发动机要退役了。取而代之的将是一种以小型汽油厂为基础的混合动力汽车。据报道，这将是一个双涡轮增压V8，但没有官方的这一点。据称，这些涡轮增压器将被编程为在每分钟7000转时启动，因此低于这个门槛，Huracan的继任者将表现得像一辆自然吸气的超级跑车。有传言说V8引擎的转速将达到10000转。

兰博基尼已经宣布，Revuelto的横向双离合器，八速自动变速器将用于“较小”模型。虽然V12旗舰车型有不少于三个电动马达，但目前还不知道有多少工程师会塞进这款小型车。另一个缺失的部分是它是否有充电接口。这款尚未命名的车型据说是全轮驱动的。

由于奥迪R8即将退出市场，兰博基尼将自行开发Huracan的替代品，并将于2024年晚些时候推出这款新车。与此同时，该公司已经宣布剩余的生产运行中置引擎的超级跑车已经售出，有效地意味着你不能再订购它了。