印度道路运输和公路部(north)发布了一份通知草案，要求从2025年1月1日起生产的N2和N3类卡车的车厢安装空调系统。
“此外，2025年1月1日或之后制造的车辆应在N2和N3类车辆的驾驶室安装空调系统。对装有空调系统的客舱的测试应按照IS14618:2022进行，并不时进行修订。”
第N2类:车辆总重在3.5吨以上但不超过12吨的载货机动车辆。
第N3类:车辆总重超过12吨的载货机动车辆。
上周，印度道路运输和公路部长尼廷·加德卡里(Nitin Gadkari)表示，要求在卡车车厢安装空调系统的通知草案已经获得批准。
2016年，道路运输部首次提出了这一举措。
据估计，为卡车提供空调舱室的额外支出将在每辆卡车1万至2万卢比之间。
尽管沃尔沃(Volvo)和斯堪尼亚(Scania)等全球企业生产的高端卡车已经配备了空调车厢，但大多数印度企业还没有毕业，尽管围绕这个问题的辩论已经持续了数年。
早些时候，加德卡里说，卡车司机在确保道路安全方面发挥着至关重要的作用。他说，这一决定标志着为卡车司机提供舒适的工作条件，从而提高他们的效率，解决司机疲劳问题的一个重要里程碑。
这位部长哀叹卡车司机被迫在极端高温的条件下工作，他说，他长期以来一直在推动为卡车司机提供空调车厢，尽管“有些人反对，说这会增加成本”。
