根据最近一项重建白令海峡(被称为末次盛冰期)海平面历史的研究，连接亚洲和北美的白令海峡陆桥直到大约35,700年前才出现，也就是在最后一个冰河时代的高峰之前不到1万年。
研究结果表明，与早期的研究结果相反，冰盖的增长和随后的海平面下降发生的速度惊人，而且发生在冰期周期的后期。
白令陆桥在最后一个冰河时期形成得非常晚
据《每日科学》报道，加州大学圣克鲁斯分校地球与行星科学助理教授、该研究的通讯作者塔玛拉·皮科(Tamara Pico)表示，“这意味着，在4.6万年前的末次冰期，全球冰量的50%以上是在增长的。”
这表明，在全球气温下降后，冰盖的发展有一个明显的延迟，这对于理解气候和冰盖之间的反馈至关重要。
由于地球上越来越多的水被困在巨大的冰盖中，全球海平面在冰河时期下降，但这些过程的确切时间很难确定。
在26500到19000年前的末次冰期期间，北美洲的大部分地区被冰盖覆盖。
从西伯利亚延伸到阿拉斯加的广阔的白令陆桥，是成群的马、猛犸象和其他更新世动物的家园，由于海平面的急剧下降而变得清晰可见。
大约在13000到11000年前，由于冰盖融化，白令海峡再次被淹没。
因为它们缩短了大陆桥打开和人类到达美洲之间的时间，所以就人类迁徙而言，这些新发现很有趣。
尽管人类迁徙到北美的确切时间尚不清楚，但一些研究表明，在最后一个冰河时期，人们可能一直生活在白令陆桥。
这项新研究通过分析海底沉积物中的氮同位素，确定了白令海峡在过去4.6万年中被淹没的时间，从而使太平洋的水流入北冰洋。
同位素分析是由普林斯顿大学的第一作者杰西·法默进行的，他确定了在北冰洋西部三个不同地点从海底挖出的沉积物岩心中发现的海洋浮游生物遗骸中氮同位素的比例。
法默能够确定一个氮同位素特征，表明太平洋的水何时流入北极，因为太平洋和北极水域的氮组成不同。
她说，这些发现与最近的研究结果是一致的，这些研究表明，在末次盛冰期之前，全球海平面比之前认为的要高得多。
在末次盛冰期，全球平均海平面比现在低130米(425英尺)。
然而，由冰盖重量引起的地壳变形等因素在决定特定地点(如白令海峡)的实际海平面方面发挥了作用。
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末次冰期高峰
根据《大英百科全书》，地球系统在过去25000年里经历了一系列重大转变。
末次盛冰期，也被称为LGM，标志着21500年前最近的冰期的高峰。
劳伦泰德冰原，当时向南延伸至爱荷华州的得梅因;俄亥俄州辛辛那提;和纽约市，覆盖了北美北部的三分之一。
加拿大西部的大部分地区，以及华盛顿州北部、爱达荷州和美国蒙大拿州的大部分地区，都被科迪勒拉冰盖覆盖。
不列颠群岛、斯堪的纳维亚半岛、欧洲东北部和西伯利亚中北部都被欧洲的斯堪的纳维亚冰盖覆盖。
在其他地区，甚至在非洲和南美洲的低纬度地区，山地冰川也很普遍。
大陆冰盖的融化始于大约2万年前。水下的珊瑚礁化石可以钻进去，并确定年代，以清楚地显示海平面是如何随着冰融化而上升的。
自一万五千年前以来，冰川融化速度是最快的。
例如，到1万年前，北美洲劳伦泰德冰盖的南部边界位于五大湖和圣劳伦斯地区以北，到6000年前，它已经完全消失了。
