经过漫长的开发和测试过程，第四代丰田Supra于1993年4月开始生产。总共为美国市场组装了约11,200台，但直到2002年，为海外市场生产了更多。今天，维护良好的Supra Mk4花费了一笔小钱，但更重要的是，找到保存完好的原始示例变得越来越困难。当有一辆Supra需要一些关注才能重新上路时，我们总是很高兴看到修复过程。
就拿这辆黑色的Supra来说，它已经在无人看管的情况下坐了很多年了，它的外表也显示出多年未洗的痕迹。正如视频的描述所解释的那样，油漆深深地嵌入了苔藓藻类和地衣。乍一看，这款跑车几乎不可能恢复出厂时的样子，因为车身周围许多不同区域的油漆都受到了损害。然而，有了正确的工具和足够的知识，(几乎)一切皆有可能。
当然，一切都始于对整辆车的非接触式预洗。Supra是在汽车千斤顶上提升的，并且可以进入底盘部分。接下来，是时候用超细纤维海绵和刷子仔细清洗小细节了。所有四个轮子都被取下并从四面八方清洗-内部部分有很多刹车灰尘，特别是在前轮上。一旦汽车清洁干燥，就该开始艰难的工作了。
所有的外部表面都需要涂上粘土。上泥是在抛光前用合成的聚粘土条去除粘接表面污染物的过程。这是一个非常耗时的过程，但在你打磨一辆暴露在大自然中多年的汽车之前，这是绝对必要的。在那之后还有很多工作要做——这甚至是在内部得到彻底改造之前。结果是……嗯，考虑到这辆Supra的油漆有多糟糕，这绝对是了不起的。
